羽前千歳駅

羽前千歳駅（うぜんちとせえき）の概要

羽前千歳駅は山形県山形市長町に位置するJR東日本の[[鉄道駅]]です。この駅は、山形市内の交通を担う重要な拠点であり、主に2つの路線、すなわち奥羽本線と仙山線が乗り入れています。奥羽本線には「山形線」としての愛称があり、地域内の鉄道利用において広く認知されています。仙山線は、この駅が終点ですが、全ての列車は奥羽本線の山形駅にまで乗り入れるため、交通の利便性が高いです。

乗り入れ路線について

羽前千歳駅は、奥羽本線と仙山線の2つの路線が接続しています。奥羽本線の線路は標準軌（1,435mm）ですが、仙山線は一般的なJRの在来線と同様の狭軌（1,067mm）で運行されています。このため、羽前千歳駅から山形駅に向かう際には、標準軌と狭軌が平行して走る単線並列構造が採用されており、これがこの駅のユニークな特徴の一つです。

駅の歴史

羽前千歳駅は1933年10月17日に開業されました。初めは仙山西線が開通し、以後、時と共に駅の機能も変わっていきました。1969年には貨物の取り扱いが廃止され、1985年までには荷物の取扱いも終了し、その後は無人駅へと移行しました。駅舎は1999年に解体され、その後跨線橋が新設され、現在の駅構造に至ります。2024年にはICカード「Suica」の導入予定があり、さらなる利便性の向上が見込まれています。

駅の構造

羽前千歳駅は1面2線の島式ホームを持つ地上駅です。2番線が仙山線、1番線が奥羽本線にそれぞれ対応しています。ホーム南側では両線が平面交差し、仙山線は島式ホームの東側から入力されます。

この駅は無人駅であり、駅舎は存在しませんが、跨線橋は東西を結ぶ重要な通路として機能しています。跨線橋には自動券売機と簡易Suica改札機が設置されており、利用者が便利にアクセスできるよう配慮されています。昔の駅舎は西口の近くにあったと言われています。

利用状況

羽前千歳駅の利用状況については、2000年度から2004年度にかけてのデータがあり、鉄道利用者の増減が記録されています。特に、仙山線と奥羽本線の接続点となるため、通過客からの利用が特徴的です。さらに、近隣の観光施設や生活圏の影響を受けるため、地域の交通需要において重要な位置を占めています。

駅周辺の情報

羽前千歳駅周辺は、さまざまな交通機関の便が良く、最寄りの駅として地域住民に愛用されています。さらには、特例として特定の条件下で乗車券の計算に関するサービスも提供されており、利便性に寄与しています。

隣接駅

JR東日本の[[鉄道駅]]として、羽前千歳駅の北に位置する北[[山形駅]]、南に南出羽駅があります。これらの駅とのアクセスの良さも、この駅の魅力の一部です。

羽前千歳駅は、その立地と歴史的背景から、山形市内における交通の中心的な役割を果たしており、今後の発展も期待されています。

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