航空戦艦(こうくうせんかん)
航空
戦艦とは、大口径の砲を搭載しつつ、
航空母艦や
水上機母艦と同様の
航空機運用能力を有する
軍艦のことを指します。この
軍艦は、
戦艦の武力と空母の航空力を組み合わせ、理想的な戦闘能力を発揮することを目的とされました。しかし、世界の艦艇史において、初めから航空
戦艦として設計・建造された艦は存在せず、公式にこの船種が認知されたことはありません。また、航空
戦艦は、実戦投入された唯一の例である日本の伊勢型
戦艦も、改装されたものであり、依然として
戦艦の分類に留まっています。
歴史的背景
20世紀初頭、海軍の主力は大口径砲とそれに耐えられる装甲を持つ
戦艦でした。しかし、第一次世界大戦での
航空母艦の登場と、
航空機技術の進展により、「
戦艦の火力と空母の運用力を併せ持つ艦が作れれば、無敵の
艦隊が形成できるのではないか」という考えが広まっていきました。初期の
艦載機は発展途上で、航続距離や搭載能力に制限があり、天候によっても運用が難しい状況でした。そのため、新しい艦種の組み合わせが模索され、航空
戦艦の構想が持ち上がることになりました。
第二次世界大戦前、複数の国々で航空
戦艦の設計案が存在しましたが、新造艦としての実現は見られませんでした。この背景には、
1930年代の
ワシントン海軍軍縮条約による制約がありました。この条約では、空母に搭載される武装に制限が課せられ、航空
戦艦の名目で
戦艦に相当する火力を持つ艦を新造する可能性を封じる狙いがあったためです。
各国の航空戦艦計画
日本
太平洋戦争時、
大日本帝国海軍は
航空母艦の不足を補う手段として、既存の艦船を改造して空母にする計画が立てられました。その中で、伊勢型
戦艦が最有力候補とされ、搭載機として彗星艦上爆撃機や瑞雲を予定していましたが、改装にかかる時間や資材不足といった実情から、実際には航空
戦艦として運用されることはありませんでした。
イギリスでも、航空
戦艦の設計案がありました。
1926年にジョージ・サーストン卿が提案した案は、
飛行甲板と砲塔を兼ね備えた艦種でしたが、実際に採用されることはなかったので、これも概念にとどまりました。
アメリカ
アメリカ海軍でも、全通
飛行甲板を有する航空
戦艦案が検討されましたが、建造には至りませんでした。戦後は、
航空母艦の運用が実効性を帯びたため、航空
戦艦の必要性は低下しました。
ジ日本や各国で構想された航空
戦艦とは異なり、航空
巡洋艦は、
巡洋艦のボディに
航空機運用能力を併せ持つ形で設計されました。しかし、
巡洋艦の設計思想は、
航空母艦と火力を両立させるものではなく、水上戦闘能力を持つ艦種としての意味合いが強く、兵器としての制約が多いことから、こちらも実際の建造には至りませんでした。
現代における航空戦艦の位置付け
現在では、
航空機の発展や
ミサイル技術の向上により、伝統的な
戦艦の役割はほぼ消滅しています。そのため、艦の火力と
航空機運用能力を併せ持つ概念自体が必要性を失いつつあります。航空
戦艦という艦種は、特に現代では、空母を持つことが困難な国家においても使用するメリットは限られ、大きな予算や整備能力が求められています。
以上のように、航空
戦艦はその理想的なコンセプトとは裏腹に、現実の艦艇史においては非常に限られた存在であり、歴史的な実例は数少なく、今日に至るまで
軍艦の形態として定義されることはありませんでした。