西鹿島駅の概要
西鹿島駅(にしかじまえき)は、
静岡県浜松市
天竜区の二俣町南鹿島に所在する、
遠州鉄道と
天竜浜名湖鉄道の重要な接続駅です。この駅は、
遠州鉄道の鉄道線と天竜浜名湖線(通称・天浜線)の2つの路線が交差し、交通の要所として多くの利用者に親しまれています。特に、
遠州鉄道においては当駅が終点として機能し、ET18という駅番号が付与されています。
駅の歴史
西鹿島駅の歴史は古く、
1909年に大日本軌道浜松支社の鹿島駅としてオープンしました。駅名の由来は、もともと開業時の鹿島駅が設置された仙田郡二俣町からきています。その後、二俣町の中心駅として「遠州二俣駅」と改称されましたが、国鉄二俣線の建設に伴い、その場所を適応させるために駅が現在地に移転されました。この移転により、「西鹿島駅」という新たな名前が付けられました。名称は、地域の伝説や集落の歴史に由来し、鹿が
天竜川の中洲に向かって渡っていったことに由来しています。
1909年から現代にわたる駅の年表には、数多くの重要な出来事が記されています。
1938年の移転や、
1943年に
遠州鉄道の管轄に入ったこと、
1987年に国鉄二俣線が
天竜浜名湖鉄道に転換したことなどが挙げられます。その後、
2000年には「中部の駅百選」に選ばれるなど、地域での地位を確立してきました。
駅構造
駅は
地上駅であり、
遠州鉄道が相対式ホーム2面2線、
天竜浜名湖鉄道が単式ホームを有する
共同使用駅です。ホーム間は地下道で結ばれ、乗り換えがスムーズに行えます。
遠州鉄道の窓口では
天竜浜名湖鉄道の乗車券も購入可能で、利用者にとって便利なサービスが提供されています。ただし、
天竜浜名湖鉄道は
無人駅扱いで、実質的に遠鉄の簡易委託駅となっています。
利用状況
西鹿島駅は多くの利用者に支持されています。2019年度には、
遠州鉄道で522,401人が乗車し、528,861人が降車しました。また、
天竜浜名湖鉄道については、97,438人が乗車し、101,711人が降車しています。このデータは、駅の利用が地域にとって非常に重要であることを示しています。
駅周辺の施設
西鹿島駅周辺は、商店や住宅が集まっており、地域住民の生活に密着した場所となっています。タクシー乗り場も設けられており、利便性が高い地域です。また、
新東名高速道路の浜松浜北インターチェンジも近く、交通の要所としての役割も担っています。バスターミナルも駅前に整備され、様々なバス路線が運行されています。
結論
西鹿島駅は
静岡県浜松市に存在する交通の要所であり、鉄道の2路線が交差する重要な駅です。多様な歴史と地域への配慮がなされた駅構造は、多くの利用者によって支えられています。今後も地域の発展とともに、利用者に愛される駅であり続けることでしょう。