長門古市駅

長門古市駅について

長門古市駅（ながとふるいちえき）は、山口県長門市の日置上に位置し、西日本旅客鉄道（JR西日本）の山陰本線に属しています。この駅は、地域の交通の要所として重要な役割を果たしており、多くの旅客に利用されています。

歴史

長門古市駅の歴史は1929年に遡ります。この年の10月13日、鉄道省の美禰線が黄波戸駅から当駅に延伸され、終着駅として開設されました。最初の頃は、旅客と貨物の取扱いが行われていましたが、次第に周辺の路線が整備され、1930年の12月7日には美禰線が当駅から小串線へと延伸され、途中駅となりました。

その後、1933年には美禰線の一部が山陰本線に統合され、長門古市駅もこの路線の一部となりました。1964年には貨物の取り扱いが廃止されますが、1986年には無人駅となり、1987年の国鉄分割民営化を経て現在のJR西日本の駅としての地位を確立しました。2001年には現駅舎が完成し、さらに「ふれあいプラザはまゆう日置」というコミュニティ施設として改築されています。

近年では、2023年7月1日に大雨の影響で粟野川橋梁が被害を受け、長門古市駅を含む区間で不通となりました。これに伴い、同年7月4日から代行バスが運行されている状況です。運転再開は2024年6月22日を予定しています。

駅構造

長門古市駅は、2面2線の相対式ホームが設置され、地上駅として運営されています。かつては有人駅であったこの駅も、現在は無人駅に移行したため、自動券売機などの設備は存在しません。駅舎は下りホーム側にあり、上りホームとの間には長門市寄りに跨線橋が設置されています。この駅の特徴は、改築された駅舎が地域のコミュニティの集まる場所となっている点です。

利用状況

長門古市駅の利用者数は、近年の統計からは日平均での乗車人数が示されています。詳細な数字は年ごとに変化していますが、地域の重要な交通手段として、多くの人々に利用され続けています。

駅周辺の環境

駅の周辺は旧日置町エリアにあたり、住宅や商店が立ち並び、田畑なども見られる穏やかな地域です。また、駅の南側を国道191号が通っており、交通の便も良好です。このため、訪れる人々は便利かつ快適に過ごすことが可能です。

バス路線

長門古市駅の近くには「古市駅」停留所があり、ここではブルーライン交通の路線バスが発着していますので、地域内外への移動もスムーズです。

近隣の観光地

また、近隣には道の駅センザキッチンや油谷島など、地域の魅力を楽しむスポットも数多くあります。

隣接する駅

長門古市駅の隣には、JR西日本の山陰本線の黄波戸駅と人丸駅があります。これにより、沿線の観光やビジネス利用の拡大にも寄与しています。

長門古市駅は、交通機関としてだけでなく、地域の文化やコミュニティの重要な場所としても機能しています。

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