阿倉川駅の概要
阿倉川駅(あくらがわえき)は、
三重県四日市市阿倉川町に所在する
近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅です。この駅は、名古屋線の一部として、日常的に多数の乗客に利用されています。駅の番号はE19です。
歴史
この駅は
1929年1月30日に
伊勢電気鉄道によって開業されました。それ以来、様々な変遷を経てきました。
1936年には参宮急行電鉄が
伊勢電気鉄道を吸収し、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となりました。続いて
1941年には、
大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し、この駅は関西急行鉄道の一部となります。
1944年には、関西急行鉄道が南海鉄道と合併し、現在の
近畿日本鉄道の一部となるまでに至ります。その後、
1971年には上下待避線と構内地下道が完成し、
2007年からは
PiTaPaが使用可能になりました。最近の大きな変更は
2018年の待避線廃止、
2019年のエレベーターの導入です。
駅構造
阿倉川駅は地上にある相対式ホーム2面2線の構造を持っています。定期列車は最大で5両編成まで停車可能ですが、ホームの有効長は6両分確保されています。駅舎は上り線側に位置し、1番線と2番線は地下道とスロープで結ばれています。また、エレベーターとスロープは、以前の待避線の跡地に設置されています。
この駅は、
桑名駅が管理する有人駅であり、交通系ICカードにも対応した
自動改札機や精算機が設置されています。トイレは改札内にあり、利用者の利便性を考慮されています。
停車列車
駅では準急と
普通列車が停車します。近隣の
近鉄富田駅が特急や急行と列車の待避ができないため、特急や急行の待避が設けられていましたが、
2018年のダイヤ改正に伴い、これらの待避が廃止されました。
乗降人員の状況
近年のデータによると、阿倉川駅の1日当たりの平均乗車人数は一定の変動があり、年度毎に異なる結果が出ています。さらに、調査時の天候や特別行事によって乗降人数には影響が出ることがあります。
駅周辺の環境
駅周辺には、名産の
萬古焼工房がかつて立ち並んでいましたが、これらの工房のいくつかは宅地化されています。周辺施設としては、
四日市市役所海蔵地区市民センターや、
四日市市立の小学校と中学校、さらには地域医療機関が存在します。また、
百五銀行阿倉川支店、ピアゴ阿倉川店、ブックオフ四日市阿倉川店なども近隣にあり、地域住民にとって便利な環境が整っています。
バス路線
阿倉川駅は
三重交通のバス路線も運行しており、駅前と阿倉川口の2つのバス停が設置されています。ここでは小杉経由の路線や、近鉄四日市方面への系統が運行されています。
隣接駅
近鉄名古屋線上では、霞ヶ浦駅(E18)と川原町駅(E20)が隣接している駅です。阿倉川駅は日常の移動において、地域住民にとって重要な交通拠点となっています。
まとめ
このように、阿倉川駅は歴史的な背景を持ちながら、地域の交通の要所として多くの人々に利用されています。今後もその機能を発展させ続けることでしょう。