阿分駅(廃駅)
阿分駅は、
北海道増毛町に位置していたJR留萌本線の駅でした。留萌本線の部分廃止に伴い
2016年に廃止されました。
歴史
1963年:国鉄留萠本線の
仮乗降場として開業
1987年:
国鉄分割民営化によりJR
北海道へ継承、同時に駅へ昇格
2016年:留萌駅 -
増毛駅間の廃止に伴い
廃駅
駅名の由来
駅名は所在地名に由来し、
アイヌ語の「アフンイ」に由来するとされています。これは「入り込む場所」「入口」といった意味合いを持つ言葉です。この名称の由来については諸説あり、海岸の地形や、洞穴に通じる道の入口を指すとする説があります。
駅構造
単式ホーム1面1線の
地上駅でした。ホームは線路の西側にあり、転轍機を持たない棒線駅でした。
無人駅で駅舎はなく、プレハブ作りの待合所がありました。待合所は鉄板張りで、内部には玉砂利と
人工芝が敷かれていました。待合所の管理は地元の
町内会が行っていました。
ホームは木製デッキ式で、増毛方面にスロープがあり、駅外と繋がっていました。ホームの有効長は非常に短く、1両編成の車両でも
踏切にはみ出すほどでした。
当駅と
信砂駅の間には、留萌駅 -
増毛駅間で唯一の
トンネルである「阿分隧道」がありました。この
トンネルは廃線後も残存しており、金属製のフェンスで封鎖されています。
利用状況
1992年度の1日乗降客数は14人でした。
2011年から
2015年の11月の調査では、乗降人員は平均1名以下でした。
駅周辺
駅周辺は漁港の集落となっており、旧阿分小学校の校舎の真裏に位置していました。そのため、国道からは駅跡の位置がわかりにくい状態でした。
国道231号(日本海オロロンライン)
沿岸バス「阿分」停留所
旧
増毛町立阿分小学校(
2015年3月廃校。
2017年10月時点でも旧校舎は残存)
駅跡
廃駅後、待合所は施錠されたまま放置されていましたが、
2017年6月頃にホームと共に解体されました。隣接していた
踏切も撤去され、道路に改修されています。
2017年10月時点では、ホームに設置されていた電灯設備のみが残存していました。
隣の駅
JR
北海道
留萌本線
礼受駅 - 阿分駅 -
信砂駅