高槻市駅(たかつきしえき)は、
大阪府高槻市城北町二丁目に位置する阪急電鉄の駅で、京都本線の主要な駅の一つです。駅番号は「HK-72」と定められています。大阪梅田駅と
京都河原町駅の中間地点に立地し、運行ダイヤの境界駅となっています。このため、
Osaka Metro堺筋線のOsaka Metro車両による通常の乗り入れは当駅までで、昼間には大阪梅田駅発の普通がここで折り返します。駅長が配置されるこの駅は、
相川駅から
長岡天神駅までの区間を管理しており、その長さは24.5kmで、阪急電鉄及び京都本線全体でも最長を誇ります。
駅間距離は、特に東隣の上牧駅との間が4.3km、西隣の富田駅との間も3.3kmと、阪急線内で最も長い距離です。旅行者にとって便利なこの駅は、土休日には全ての便が停車しますが、近くにあるJR高槻駅には
新快速や特急も停まるため、利用客数はJRの半分ほどです。駅名は「阪急高槻」と略されることもありますが、「市」を付けない表記が一般的です。
歴史
高槻市駅は、
新京阪鉄道の
淡路駅からの延伸に伴い、
1928年に開業しました。当初は「高槻町駅」として営業を開始し、その後市制が施行された際に現在の「
高槻市駅」に改称されました。戦後からは高架化のための
連続立体交差事業が進められ、
1981年に工事が始まりました。
1994年には全ての工事が完了し、高架化により駅周辺の交通環境が大きく改善されました。
高架下の商業施設
高槻市駅の高架下には「エミル高槻」という商業施設が存在します。スーパー、
飲食店、雑貨店など多様な店舗が並び、駅利用者だけでなく地元の人々にも愛されています。この施設は
1993年に「ミング・阪急高槻」として始まり、
2020年にリニューアルされました。特に
高槻市の行政サービスコーナーがあったことでも知られていますが、現在は観光情報コーナーや図書返却ポストが設置されており、地域のニーズに応えています。
ダイヤと利用状況
高槻市駅は特急や準急との緩急接続が行われており、全ての普通列車はここで折り返します。2023年のデータによれば、1日あたりの通年平均
乗降人員は54,273人で、阪急電鉄全線中で7位の利用客数を誇ります。しかし、JR高槻駅の利用客数には及ばず、地域の交通事情には依然として影響を受けています。
駅周辺の環境
駅周辺は中小商店が立ち並び、駅の
コンコースや高架下は「高槻ジャズストリート」の演奏会場として利用されることが多いです。また、北口には商店街が広がり、JR高槻駅とのアクセスも良好です。南口側には
国道171号線があるほか、阪急タクシーののりばも設置されています。
高槻市駅はその交通の要所として、また地域の活性化に貢献している重要な役割を担う駅です。今後もさらなる便利さと利便性の向上が期待され、地域住民や訪問者にとって快適な交通手段であり続けるでしょう。