華陰市は、中国陝西省渭南市に位置する県級市で、歴史的に重要な地です。西安市から東に約120kmの場所に位置し、豊かな自然と古代からの文化が息づいています。この地は、華山をはじめとする観光名所や、多くの歴史的人物を輩出したことで知られています。
華州区は、中国陝西省渭南市に位置する行政区です。この地域は、華州街道を始めとする複数の街道と、杏林鎮、赤水鎮など多数の鎮によって構成されています。渭南市における重要な行政単位の一つです。
耀州区は、中国陝西省銅川市に位置する市轄区であり、その歴史は前漢時代に遡ります。幾度かの変遷を経て、現在の耀州区に至るまでの歴史と、行政区画、そしてこの地ゆかりの人物について解説します。
米脂県は、中国陝西省楡林市に位置する県です。その歴史は古く、北周時代に銀州として設置されたことに始まります。隋、唐、五代十国、北宋を経て、金朝時代に米脂県となりました。明末には李自成が一時的に改称しましたが、清代を通じて綏徳州の管轄下にありました。中華民国時代には楡林道、日中戦争期には共産党の支配下に置かれ、変遷を経て現在の行政区画に至っています。
秦都区は、中国陝西省咸陽市に位置する市轄区です。この地域は、経済と文化が発展しており、多くの人々が生活しています。行政区画には、12の街道が含まれており、それぞれが独自の特性を持っています。
神木市は、中国陝西省楡林市に位置する県級市であり、石炭採掘が主要な産業として知られています。この地域は、複数の街道と鎮から構成されており、それぞれの地域で異なる特徴を持っています。
眉県は、中国陝西省宝鶏市に位置する県で、かつては郿県と呼ばれていました。この地域は、首善街道を含む複数の街道と、横渠鎮、槐芽鎮などの多くの鎮によって構成されています。交通網は、高速道路と国道が整備されており、地域経済の発展を支えています。
直州は、中国にかつて存在した州であり、西魏の東梁州を起源とします。後梁時代に直州と改称され、隋代に廃止。その領域は金州へ移管されました。安康郡や寧都県など複数の郡県を管轄していました。
白河県は、中華人民共和国陝西省安康市に位置する県です。多様な地形と気候に恵まれ、豊かな自然環境を有しています。経済発展と環境保全の両立を目指し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。
灞橋区は、中国陝西省西安市に位置する市轄区です。この地域には、新石器時代の仰韶文化の遺跡である半坡遺跡や、西安奥体中心といった観光スポットがあります。また、灞橋麻紙という特産品も存在します。
澄城県は、中国陝西省渭南市に位置する県です。県内には城関街道と9つの鎮があり、それぞれが地域ごとの特色を持っています。この記事では、澄城県の地理、行政区分について詳細に解説します。
漢中府は、明代から民国初頭にかけて現在の陝西省漢中市一帯に存在した行政区画です。明代に興元路から改称され、清代には3庁1州8県を管轄しました。1913年に中華民国によって廃止されました。
渭南市は、中国陝西省に位置する地級市で、渭水の南に広がる地域です。周辺の多くの都市や省と接し、その歴史は1994年の市制施行に遡ります。多様な行政区画を持ち、交通の要所としても重要な役割を担っています。
涇陽県は、中国陝西省咸陽市に位置する県です。県内には、涇干街道を含む複数の行政区画があり、多様な地域社会が形成されています。歴史と文化が息づくこの地域は、陝西省の重要な一部を担っています。
洛南県は、中華人民共和国陝西省商洛市に位置する県です。県内には、城関街道や四皓街道の2つの街道と、景村鎮、古城鎮など14の鎮が設置されています。多様な地形と文化が共存する地域です。
洋県は中国陝西省漢中市に位置し、漢江が流れる自然豊かな地域です。トキの重要な生息地であり、ジャイアントパンダなどの希少動物も生息しています。また、黒米や漢方薬の原料も生産されています。
武功県は、中国陝西省咸陽市に位置する県です。この地域は、歴史と文化が豊かで、多くの自然景観にも恵まれています。県内には、普集街道を含む複数の行政区画が存在し、多様な地域性を持っています。
横山区は、中国陝西省楡林市に位置する市轄区です。多様な行政区画を持ち、都市部から農村部まで幅広い地域を包括しています。この地域は歴史と文化が豊かで、伝統的な中国の生活様式が色濃く残っています。
楡林市は、陝西省北部に位置する地級市で、歴史的に北方民族の交通の要衝でした。石炭産業が盛んで、特に神木市は中国有数の炭鉱地帯として知られています。この地域は、多様な歴史と文化が交錯する場所であり、経済的にも重要な役割を担っています。
楊陵区は、中国陝西省咸陽市に位置する市轄区です。この地域は、楊陵街道、李台街道、大寨街道の3つの街道と、五泉鎮、揉谷鎮の2つの鎮によって構成されています。農業技術開発の中心地としても知られています。
楊凌農業高新技術産業示範区は、中国陝西省に位置する国家レベルの農業ハイテク産業モデル地区です。省直轄区として地級行政区の地位を持ち、楊陵区を管轄しています。面積94平方キロメートル、人口約15万人を有しています。
柞水県は、中華人民共和国陝西省商洛市に位置する県です。乾祐街道を含む1街道と、営盤鎮、下梁鎮など8つの鎮を管轄しています。この地域は豊かな自然と歴史的背景を持つ場所として知られています。
志丹県は、陝西省延安市に位置する県で、かつては保安県と呼ばれていました。1936年に戦死した劉志丹の功績を称え、彼の名前にちなんで改名されました。革命烈士の名を冠する地名の一つです。
延安市は、中国陝西省に位置する地級市であり、かつて中国共産党の中央拠点が置かれた革命の聖地です。黄土高原に位置し、大陸性気候で乾燥した気候が特徴です。歴史的にも重要な地であり、数々の変遷を経て現在に至ります。
寧陝県は、中華人民共和国陝西省安康市に位置する県です。多様な地形と豊かな自然に恵まれ、歴史と文化が息づいています。この地域は、伝統的な農村風景と近代的な発展が共存する場所として知られています。
富平県は、中国陝西省渭南市に位置する県であり、城関街道を含む複数の行政区画と、歴史的に重要な人物を輩出しています。軍人から政治家まで、多様な分野で活躍した著名人の出身地としても知られています。
安塞区は、中国陝西省延安市に位置する市轄区です。黄土高原辺縁部にあり、歴史的には安塞堡、安塞県と変遷してきました。農業が中心でしたが、近年は環境政策により農地流出の抑制に取り組んでいます。
子長市は、中国陝西省延安市に位置する県級市です。かつては安定県と呼ばれていましたが、革命家である謝子長の功績を称え、その名に改められました。革命烈士にちなむ地名の一つで、2019年に県級市に昇格しました。
子洲県は、中国陝西省楡林市に位置する県であり、その名は1929年に獄死した共産党員、李子洲に由来します。この地域は革命烈士にちなんだ地名を持つことで知られ、その歴史的背景を色濃く反映しています。
大茘県は、中国陝西省渭南市に位置する県です。この地域は、西城街道や東城街道といった行政区画を持ち、複数の鎮によって構成されています。古くから交通の要所として栄え、豊かな歴史と文化が息づいています。
城固県は、中国陝西省漢中市に位置する県です。この地域は、博望街道や蓮花街道を含む2つの街道と、竜頭鎮、沙河営鎮など16の鎮によって構成されています。豊かな自然と歴史が調和した地域です。
商洛市は、陝西省南東部に位置する地級市です。その歴史は古く、夏殷代から秦、漢、明、清と各王朝の支配下を経てきました。1949年に中華人民共和国が成立後、行政区画の変遷を経て、2001年に現在の地級市となりました。多様な地形と歴史が織りなす魅力的な都市です。
周至県は、中国陝西省西安市に位置する県で、古くは盩厔県と呼ばれていました。関中地区にあり、秦嶺山脈と渭水に挟まれた自然豊かな場所です。歴史的には白居易が訪れた地としても知られ、刺繍の産地としても有名です。
印台区は、中国陝西省銅川市に位置する行政区です。市轄区として、都市部と農村部を包括しています。区内には、複数の街道と鎮が存在し、多様な地域特性を有しています。地域の歴史と文化を色濃く残す場所です。
南鄭区は、中国陝西省漢中市に位置する市轄区です。歴史は古く、周代には漢水上流の要衝として、戦国時代には南鄭県が置かれました。秦の時代から漢中郡の中心地として発展し、その歴史は2000年以上に及びます。
佳県は、中華人民共和国陝西省楡林市に位置する県です。1986年に葭県から改称されました。県内には、佳州街道を含む1つの街道と12の鎮があります。漢字の簡化によって変更された中国の地名の一つです。
仏坪県は、中国陝西省漢中市に位置し、秦嶺山脈の南斜面に広がる自然豊かな県です。原生林が繁茂し、多種多様な動植物が生息しており、ジャイアントパンダの主要な生息地としても知られています。ユネスコの生物圏保護区にも指定されています。
京昆高速道路は、中国の主要な高速道路網であり、北京から昆明までを結ぶ全長2,865kmの長大な路線です。別名、北京-昆明高速道路、中国国家高速G5とも呼ばれます。この道路は、中国の北部から南西部へと縦断し、複数の省を跨ぎ、経済発展と地域連携に重要な役割を果たしています。
1993年7月23日、中国銀川市で発生した中国西北航空2119便の離陸失敗事故は、フラップの故障が原因で滑走路をオーバーランし、多数の犠牲者を出しました。この事故はBAe 146型機において最悪の航空事故の一つとして記録されています。
ボルィースピリ国際空港は、ウクライナ最大の国際空港であり、首都キーウの東に位置します。軍事基地としての歴史を持ち、近年は拡張を続けてきましたが、2022年のロシアによる侵攻で甚大な被害を受けました。現在は全便が運行停止中です。
ブハラ国際空港は、ウズベキスタンのブハラ州に位置する主要な空港です。標高229mに位置し、3000mの滑走路を有しています。国内外への航空路を支える重要な拠点として機能しています。
フラブロヴォ空港は、ロシア連邦カリーニングラードに位置する軍民共用空港です。2019年からは、日本を含む多くの国籍の渡航者が電子ビザを利用できるようになりました。詳細な情報と就航都市について解説します。
フェルガナ国際空港は、ウズベキスタン・フェルガナ州の州都に位置する重要な空港です。海抜625mに位置し、全長2860mの滑走路を備えています。地域へのアクセスを支える役割を担っています。
ナヴォイ空港はウズベキスタン、ナヴォイに位置する国際空港です。現在、大韓航空が中心となり、施設の整備が進められています。旅客便と貨物便が就航しており、国内外の都市とを結ぶ重要な拠点となっています。
ナマンガン空港は、ウズベキスタンのナマンガン州に位置するトゥラクルガンにある空港です。IATAコードはNMA、ICAOコードはUTFNで、国内外の航空便が利用しています。本記事では、空港の基本情報、就航地、そして関連情報について詳しく解説します。
テルメズ空港は、ウズベキスタンのスルハンダリヤ州の州都テルメズに位置する空港です。国際航空運送協会（IATA）コードはTMJ、国際民間航空機関（ICAO）コードはUTSTです。2023年には、爆弾騒ぎによる緊急着陸がありました。
シンフェローポリ国際空港は、クリミア半島に位置する国際空港です。2014年のロシアによる実効支配以降、国際線は運休となり、現在はロシア国内線のみが運行されています。かつてはウクライナの主要空港の一つでしたが、現在はその役割を大きく変えています。
ザラフシャン空港は、ウズベキスタンのナヴォイ州ザラフシャンに位置する空港です。滑走路は1本で、全長は1820m。地域を結ぶ重要な役割を担っています。アビエーション・セーフティー・ネットワークで事故・事件履歴を確認できます。
ウズベキスタン中央部に位置するサマルカンド州は、ザラフシャン川流域に広がり、多様な産業と歴史的な文化遺産が共存する地域です。州都サマルカンドは世界遺産にも登録され、観光地としても重要な役割を担っています。
コルツォヴォ国際空港は、ロシアのエカテリンブルクに位置する主要空港です。1928年の開港以来、軍用から民間、そして国際空港へと発展を遂げました。ウラル航空とアヴィアコン・ツィタトランスのハブ空港として、国内外の路線を支えています。2000年代には大規模な拡張工事が行われ、大型航空機の離着陸も可能となりました。
ゲルマニアは、かつてドイツに存在した航空会社で、ベルリンを拠点にヨーロッパ、北アフリカ、中東へ運航していました。設立は1978年で、後に現在の社名に変更。2019年に経営破綻しましたが、リゾート地への季節便など、幅広い路線を展開していました。
カルシ空港は、ウズベキスタン南東部の都市カルシの南西に位置する国際空港です。IATAコードはKSQ、ICAOコードはUTSKで、地域への空の玄関口として機能しています。周辺にはカルシ・ハナバード空軍基地があります。
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