MU-X(ミューエックス)の詳細
MU-X(ミューエックス)は、
いすゞ自動車がタイで製造している7人乗りのSUV(PPV:Pickup-based Passenger Vehicle)です。この車両は、頑丈なラダーフレームシャーシを採用しており、性能面でも高い評価を得ています。そのため、世界中の60カ国以上で販売されており、特にASEAN地域やオーストラリア市場で人気を集めています。
初代 MU-X(RF型)
初代のMU-Xは
2013年11月1日に発表され、
いすゞ・MU-7の後継モデルとして登場しました。このモデルは
ゼネラルモーターズ(GM)との共同開発により、
いすゞ・D-MAXや
シボレー・コロラドといった
ピックアップトラックのプラットフォームを基にしています。さらに、GMの
シボレー・トレイルブレイザーは、MU-Xとボディシェルを共有する
姉妹車となっています。
エンジンに関しては、地域によって異なるオプションが用意されており、4JJ1-TCという直4 3.0Lターボディーゼルエンジンや、4JK1-TCの直4 2.5Lターボディーゼルエンジンが設定されています。初代MU-Xは特に
フィリピン市場で人気があり、2014年には
グッドデザイン賞を受賞し、発売から1年でタイ国内で2万台以上の販売を達成しました。2017年にはマイナーチェンジも行われ、さらに魅力を増しました。
2代目 MU-X(RJ型)
2代目のMU-Xは
2020年10月28日に発表され、
2020年11月9日からタイでの発売が開始されました。この新しいモデルは、先代およびD-MAXの性能を引き継ぎつつ、室内空間の広がりや機能性を向上させています。また、電動パーキングブレーキや電動リフトゲートなどの先進的な装置が搭載され、運転の利便性が高まりました。
さらに、樹脂製リフトゲートや高張力鋼板の使用が進み、全体的な剛性が向上したことも特徴の一つです。2021年にはANCAPの衝突安全テストで最高評価の5つ星を獲得し、安全性においても優れた性能を示しました。
2代目MU-Xは2023年モデルの発表後、特別仕様の「ファントムコレクション」も展開し、2024年には新しいグレード「RS」の追加やマイナーチェンジも行われています。これにより、多様なニーズに応えるラインナップが魅力となっています。
まとめ
MU-Xは、
いすゞ自動車が展開する7人乗りSUVで、初代から2代目にかけての進化を経て、現在も魅力的なモデルとして市場に存在しています。
いすゞ・D-MAXからの派生としての強みを持ちながら、各国での需要に応え続けるSUVとして、今後も注目が集まることでしょう。