いよじ号ととさじ号の運行概要
いよじ号(いよじごう)ととさじ号(とさじごう)は、かつて
香川県高松市と
愛媛県松山市、および
高知県高知市を結んでいた夜行バスです。両路線とも、特に91年から94年にかけて多くの利用者に親しまれました。本稿では、この2つの路線の運行の経緯や詳細な情報について説明します。
運行の経緯
1989年3月、JR四国は時間帯を調整し、
夜行列車の運行体制を改めました。従来の
夜行列車は下り列車のみを運行していましたが、利用者の減少を受けて、新たに毎日運行する臨時列車に移行しました。しかし、平均乗客数が30名程度だったため、代替として「いよじ号」と「とさじ号」が同年の
7月1日に運行を開始しました。
これらバス路線は、従来の
夜行列車が停車していた主要な駅やそれに近い駅に停車し、休憩を挟みつつ、全程を一般道で走行しました。また、夜行バスとしては珍しく、完全にワンマン運行が行われました。
運行内容
いよじ号
運行開始から
1994年までの間、いよじ号は
香川県高松駅から
松山市までを繋ぎました。運行時間は約6時間で、途中にはいくつかの停留所で休憩がありました。
- - 運行ダイヤ: 夜行の往復運行で、下りは高松駅を23:30に出発、松山駅には5:30に到着します。
とさじ号
一方で、同じく利用者を対象としたとさじ号は
高松市と
高知市を結び、
1992年まで運行されていました。こちらのバスも夜行運行で、一般道を経由しました。
- - 運行ダイヤ: 下り便は高松駅を23:30に発ち、5:30に高知駅に到着します。
特徴
- - 座席・予約制度: いずれも座席指定制で、予約が必須でした。指定券と乗車券はあらかじめ購入する必要がありました。これにより、快適な旅行が提供され、多くの顧客に支持されました。
- - 使用車両: いずれのバスも、特別な観光バスタイプの車両が使用されました。一般道ですので、車両の特性が生かされていました。
- - 沿革: 「いよじ号」は1994年11月に、「とさじ号」は1992年に運行が終了しました。運行の終了は、新たに高速バス「坊っちゃんエクスプレス」や「黒潮エクスプレス」が開始されたことによるものです。
利用状況
いずれの夜行バスも一日一往復のみの運行であったため、利用者は便利さと快適さを求めていました。特に、深夜の移動ニーズに対する応えとして重要な役割を果たしました。
最終的には、
高速バスの進展がこれらの夜行バスに影響を与え、結果的に運行が終了しましたが、利用者には長年にわたって愛された交通手段でした。