アンバスケイド (HMS Ambuscade)
アンバスケイドは、
イギリス海軍が保有した
駆逐艦であり、同型艦は存在しない、特異な艦でした。本艦は、その名を持つ艦としては7隻目に当たります。
来歴
第一次世界大戦終結後、
イギリス海軍は戦中に増大した
駆逐艦戦力を整理するため、老朽艦の退役を進める一方、戦時計画で建造が開始されていた未完成艦の建造を継続していました。そのため、しばらくの間は新たな
駆逐艦の建造は行われませんでした。
しかし、1924-25年度になると、第一次世界大戦の戦訓と新技術を盛り込んだ新型
駆逐艦の
プロトタイプを建造する計画が持ち上がりました。デニー社を含む5社の設計案を比較検討した結果、ソーニクロフト社とヤーロウ社にそれぞれ1隻が発注されました。アンバスケイドはヤーロウ社で建造された艦であり、ソーニクロフト社が建造した艦は「アマゾン」と命名されました。
設計
アンバスケイドの設計は、ソーニクロフト改W級を基に改良を加えたものでした。兵装などの配置は「アマゾン」と同様でしたが、本艦は「アマゾン」よりも若干小型でした。特徴的なのは、非常に大型の艦橋で、用兵側からは
軽巡洋艦並みの過剰な広さと指摘されました。また、その艦型も夜戦には不向きであると評価されました。艦橋の前面には鋼製のブルワークが設けられ、測距儀と新開発の射撃方位盤が装備されていました。操舵スタンドは廃止され、コンパスのみとなり、上部指揮所としての機能が付与されました。
艦橋構造物の内部区画はソーニクロフト改W級のものが踏襲されましたが、病室や先任下士官室が追加されました。船首楼甲板下には作戦室と電信室が設置されましたが、これらの区画は、被弾時の被害を考慮して船体の中央部に配置されました。前部缶室の前方2甲板上中央には、ジャイロ室が新設されました。
本艦は、「アマゾン」よりも機関出力が低く、計画速力も35
ノットとされていましたが、圧力290 lbf/in2、温度111.1℃という高圧・高温の蒸気を採用したため、
海上公試では37.16
ノットを記録しました。
ボイラーは、4胴型ヤーロー式水管
ボイラーを3基搭載しており、そのうち1基は港内航行用の小型缶でした。
燃費は、25
ノットまでは「アマゾン」の方が優れていましたが、それ以上の速度では本艦の方が優れていました。
装備
兵装面では、ソーニクロフト改W級の構成を踏襲しており、
主砲は45口径12.0cm砲(Mk.I 4.7インチ砲)4門を搭載していました。しかし、新型の方位盤が搭載されたことで、遠距離射撃能力が向上しました。対空兵装は、3インチ砲1門の代わりに39口径40mm機銃(QF 2ポンド・
ポンポン砲)2門が搭載されました。
水雷兵装としては、53.3cm3連装
魚雷発射管2基が搭載されました。第二次世界大戦中には、
魚雷発射管3門を降ろし、代わりに7.62cm高角砲を増備しました。1943年から1944年にかけては
護衛駆逐艦としての任務に従事し、残りの
魚雷発射管も撤去、バラスト65トンを搭載する代わりにスキッド
対潜迫撃砲を装備しました。最終的な装備は、4.7インチ砲2門、7.62cm高角砲1門、20mm機銃2門、
魚雷発射管3門、爆雷70発でした。
艦歴
アンバスケイドは、
1926年1月15日に
ヤーロウ・シップビルダーズで進水し、
1927年5月15日に竣工しました。第二次世界大戦に従軍し、
1946年にトゥルーンで解体されました。