オイゲン・ゼンガー

オイゲン・ゼンガーの業績と影響

オイゲン・ゼンガー（Eugen Sänger）は、1905年にオーストリア＝ハンガリー帝国のボヘミアで生まれた著名な航空宇宙技術者です。彼はリフティングボディおよびラムジェットの研究で知られており、その革新的なアイデアは航空技術の進展に貢献しました。

教育と初期の研究

ゼンガーはウィーン工科大学に入学し、最初は土木工学を学んでいました。しかし、航空工学への興味を引き起こしたきっかけは、著名な科学者ヘルマン・オーベルトの『惑星空間へのロケット』という書籍に出会ったことでした。これにより彼は専攻を航空工学に変更し、オーベルトが中心となって活動していた「宇宙旅行協会」にも参加しました。

彼はすぐにロケットによる飛行の可能性について論文を執筆しましたが、その内容は当時としては奇抜すぎるとされ、受理を拒否されます。しかし、より従来の翼の構造についての論文を取りまとめることで卒業が認められ、その後、拒否された論文は1933年に「ロケット飛行工学」として出版されました。

ドイツ航空省との関わり

ゼンガーの論文は、ドイツ航空省の関心をも引き起こし、1935年と1936年にはオーストリアの雑誌「Flug」にロケットによる飛行に関する論考を発表しています。彼のアイデアは、ドイツがアメリカを攻撃するための爆撃機を開発する可能性に注目されました。

1936年、ゼンガーはリューネブルガーハイデ地区でロケット開発チームを率いるようになりました。ここで彼は、長さ3キロメートルのレール上にロケットを搭載した爆撃機を設置したソリを用いて、宇宙空間を飛行する構想を立てました。このプロジェクトは「Silbervogel（銀の鳥）」と名付けられ、ダイナミック・ソアリング技術を利用した飛行の形式が特徴的でした。

リフティングボディの設計

ゼンガーの構想の成否は、機体の胴体の形状が生む揚力にかかっていました。そのため、彼はリフティングボディという概念を導入し、機体をデザインしました。また、彼のパートナーであり数学者でもあるイレーネ・ブレットの協力を受けながら、必要な推力を生むロケットモーターの設計にも取り組んでいます。この研究において彼は、冷却システムを新たに考案し、ロケット燃料の供給方法を改良しました。

戦時中の研究と戦後の活動

残念ながら、1942年にドイツ航空省はゼンガーのプロジェクトを含む多数の計画を白紙化してしまいました。その理由として、より実用的な技術の開発にシフトしたことが挙げられます。以降、彼はドイツ滑空機研究所で働き、第二次世界大戦終戦までラムジェットに関する重要な研究を続けました。

戦後、ゼンガーはフランスに移り、Fédération astronautiqueを創設しました。彼はロケット技術に関する知識を広める活動を行いましたが、ソビエト連邦の情報部に狙われ、亡命の提案を受けるも拒否しました。

後年の業績と死去

1954年にドイツに戻った後、ゼンガーはシュトゥットガルト大学やジェット推進研究所で研究を続けました。また、1961年から1963年にかけてはユンカース社でのラムジェットエンジンの設計に関与しました。さらに、彼の提案には惑星間旅行や恒星間宇宙船のための光子推進技術が含まれ、ソーラーセイルにも触れています。

1964年、ゼンガーはベルリンで亡くなりました。彼の名は、戦後のドイツのスペースプレーン計画「ゼンガー」および「ゼンガーII」にも使用されるなど、今も航空宇宙技術の発展に影響を与え続けています。

もう一度検索