ガリツィン
トンネル(Gallitzin Tunnel)は、アメリカのペンシルベニア州ガリツィンに位置する歴史的な鉄道
トンネルです。この
トンネルは、
アレゲーニー山脈を越える重要な交通路の一部を成しており、かつては
ペンシルバニア鉄道の一部として使用されていました。
トンネルはその後、
ペン・セントラル鉄道を経て、現在は
ノーフォーク・サザン鉄道が所有しています。また、
トンネルの近くには有名なホースシューカーブがあります。
歴史的背景
ガリツィン
トンネルは、3本の
トンネルの中で中央に位置する最初の
トンネルであり、1851年に
ペンシルバニア鉄道によって着工し、1854年に開通しました。初めの名称は「サミット
トンネル」に由来し、全長約3,612
フィート(約1,101
メートル)、標高は2,167
フィート(約661
メートル)でした。この
トンネルは、現在「アレゲーニー
トンネル」として知られています。
次に建設されたのは、もっと南に位置する2本目の
トンネルで、ニュー・ポーテッジ鉄道の一環として1852年から1855年にかけて建設されました。1857年には
ペンシルバニア鉄道に買収され、アレゲーニー
トンネルがその名を引き継ぐことになります。ニュー・ポーテッジ
トンネルはその後使用が停止されますが、1890年代に
複線化され、再び利用されるようになりました。
3本目の
トンネルであるガリツィン
トンネルは、最も北側にあり、1902年に着工し1904年に開通しました。この
トンネルも重要な役割を果たしており、運用されていました。
改修と現在の状況
1990年代には、
コンレールがペンシルベニア州の支援のもと、アレゲーニー
トンネルとニュー・ポーテッジ
トンネルに対して大規模な改良工事を行いました。この改修により、
ダブルスタックカーが
トンネルを通ることが可能になりました。特にニュー・ポーテッジ
トンネルは1993年に東行き用に割り当てられたのに対し、アレゲーニー
トンネルは1854年当初の断面から拡張され、双方向の通行が可能になりました。この工事は1995年9月に完了しましたが、改良の対象とならなかったガリツィン
トンネルは運用を終了しました。
地理的情報
ガリツィン
トンネルの位置は次の通りです:
- - 西側坑口: 北緯40.4815度、西経78.5504度
- - 東側坑口: 北緯40.4792度、西経78.5379度
この
トンネルは、歴史的な背景を持つだけでなく、ペンシルベニア州内の交通網において重要な存在であるといえます。現在も鉄道マニアや歴史愛好者にとっての訪問地として人気があります。