ケーニヒ級戦艦
ケーニヒ級
戦艦は、第1次世界大戦前の
ドイツ帝国海軍において建造された
弩級戦艦の艦級です。この艦級は、老朽化した
前弩級戦艦「ブランデンブルク級」の代替として、1911年度および1912年度の海軍計画に基づき、計4隻が建造されました。その竣工時には、
大洋艦隊で最も強力な軍艦とされていました。
ユトランド沖海戦に参加した後も生存していましたが、最終的には1919年に
スカパ・フローで自沈しました。
概要
ケーニヒ級は、当初の設計が「カイザー級
戦艦」の改良型として行われました。
主砲を中心線上に配置し、射界を拡大することで、対イギリス海軍の超弩級艦に対抗できるように改良されました。建造中に国際情勢が緊迫し、艦は公試を省略して1914年に全艦が就役し、第3
戦艦隊を形成しました。
ユトランド沖海戦では主要な役割を果たし、損傷はしたものの全艦が生存しました。その後、
スカパ・フローに転戦した際、イギリスへの引き渡しを拒否し、自沈という選択をしました。
艦形
ケーニヒ級は船首楼型の
船体形状を持ち、前級の特徴である水面下のカット・オフ艦首をそのまま受け継いでいます。
マストは単脚構造で、艦橋上に測距儀を備えた射撃指揮所があります。
主砲塔の数は前級と同じ5基、合計10門ですが、設計の変更により全
主砲塔が中心線上に配置され、命中精度が向上しました。
ユトランド沖海戦以降には、
主砲塔の仰角を引き上げる改装が実施され、遠距離戦に適した性能が追求されました。
主砲及びその他の備砲
ケーニヒ級の主武装は、1911年型のSK L/50 30.5cm砲で、最大砲弾重量は405.5kg、最大射程は16,200mに達しました。また、1914年の改装により、射程が20,400mに延伸されました。
副砲には、1908年型のSK L/45 15cm砲が使用されており、防空用には高角砲を4基搭載しています。また、水雷兵装として60cmの水中
魚雷発射管も備えています。
機関
シュルツ・ソーニクロフト式
ボイラーを使用し、石炭専焼水管缶と重油専焼缶を組み合わせた機関を搭載しています。タービンは設計段階で新技術が活用され、艦の機動性を向上させています。各艦は、20
ノット以上の速力を発揮し、長距離航行も可能です。
防御
防御に関しては全体防御方式が採用され、水線部が広範囲に防御されています。このため、艦は敵艦からの攻撃を受けても優れた耐久性を発揮し、多くの攻撃から生き残る力を持っていました。
同型艦
- - ケーニヒ (König)
- - グローサー・クルフュルスト (Großer Kurfürst)
- - マルクグラーフ (Markgraf)
- - クローンプリンツ・ヴィルヘルム (Kronprinz Wilhelm)
参考図書
- - 「Conway All The World's Fighting Ships 1906–1921」
- - 「世界の艦船 1989年3月増刊 ドイツ戦艦史」
このように、ケーニヒ級
戦艦は優れた設計と性能を持ち、第一次世界大戦中の艦隊戦において重要な役割を果たしました。