コモンウェルス・エンジニアリング

コモンウェルス・エンジニアリングについて



コモンウェルス・エンジニアリング(Commonwealth Engineering)、略称コメンジ(Comeng)は、オーストラリアにおいて著名な鉄道車両製造メーカーでした。1921年ニューサウスウェールズ州シドニーで設立されたこの企業は、当初は自動車およびバスの車体製造を行う「スミス&ワディントン」としてスタートしました。その後、世界恐慌の影響を受けて社名を変更し、グランヴィルに工場を移転します。

企業の発展



第二次世界大戦中には、オーストラリア政府の管理下で軍事資材の製造を行い、戦後は1946年にオーストラリア政府がワディントン・ボディ・ワークスの支配権を取得し、名称を「コモンウェルス・エンジニアリング」に変更しました。その後、企業は着実に成長し、1949年にはクィーンズランド州ロックリーに工場を、1952年には西オーストラリア州バッセンディーンに、さらに1954年にはビクトリア州ダンデノングに工場を設立しました。

1957年にはオーストラリア政府が同社の株式を売却し、純粋な民間企業へと移行。以降の発展を図り、ユニオン・キャリッジ・アンド・ワゴンの設立に出資するなど、事業の多角化を進めました。しかし、1982年にはオーストラリアン・ナショナル・インダストリーズの子会社となり、次第に厳しい経営環境に直面することになります。1989年にグランヴィル工場を閉鎖し、1990年にはダンデノング工場をABBグループに、バッセンディーン工場をUGLレールに売却し、最終的にコモンウェルス・エンジニアリングは事業を終了しました。

製品ラインナップ



コモンウェルス・エンジニアリングは、様々な鉄道車両や公共交通機関を製造していました。バスでは、オーストラリア首都特別地域のキャンベラ・バス・サービス向けのモデルや、ニューサウスウェールズ州レイランド・バスビクトリア州のAEC Regal IIIsなどが含まれます。また、ディーゼル機関車の分野でも多くのモデルを手がけ、ニューサウスウェールズ州の442形ディーゼル機関車や70形、80形といったモデルが有名です。

さらに、電気機関車や気動車も製造しており、ニューサウスウェールズ州の85形や1100形「Budd」、またクィーンズランド州の1800形など、多岐にわたる製品ラインを持つことが強みでした。海外市場にも進出しており、インド向けにはディーゼル鉄道車両の製造も行っています。

最後に



コモンウェルス・エンジニアリングは、オーストラリアの交通手段を支える重要な企業でしたが、経済環境の変化やビジネスモデルの変革に伴い、その歴史を終えることとなりました。この会社の製品は、今もオーストラリア各地で見ることができ、その功績は多くの人々に記憶されています。

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