サラトフの概要と歴史
サラトフ(サラートフ)は、
ロシア連邦の
サラトフ州の州都であり、
沿ヴォルガ[[連邦管区]]に位置しています。2021年の時点での
人口は約91万人で、重要な交通の要所として知られています。特に
ヴォルガ川に面した立地は、河港としての役割を果たし、
鉄道網でも
モスクワと結ばれています。サラトフは工業、文化、教育の中心地としても栄えてきました。
街の名前は、タタール語で「黄色い山」を意味する「サル・タウ」に由来しています。
1590年、
ヴォルガ川の舟運の保護を目的とした
要塞が建設され、この
要塞がサラトフ市の起源となりました。
ドイツ人の入植が進む中で、19世紀にはこの地域で商業や農業が発展しました。
歴史的背景
サラトフ周辺には、古代に
スキタイ人の都市や、古代ギリシャ人による植民地の名が見られます。その中には
ヘロドトスの『歴史』に登場する都市ゲローノスが含まれ、場所については諸説あり、現在のサラトフ周辺だという意見と
ウクライナのポルタヴァ州であるという意見が対立しています。中世の時代には、
ジョチ・ウルスの交易都市ウケクがサラトフ近くに存在していました。
1562年に
モスクワ国家がカザン・ハン国を征服し、この地域が
モスクワ領に組み込まれると、様々な防衛施設が建設されました。
1590年には、クレムリンの指導のもとでサラトフにも
要塞が設けられました。
要塞の建設にあたっては、木造構造物が事前に組み立てられ、一旦解体された後にサラトフに運搬されて再組立てが行われました。この迅速な建設プロセスは、当時の技術力を物語っています。
1613年に大火災が発生し、その後町はサラトフ川との合流点に移され、現在の位置に確立しました。
1708年には都市として正式に登録され、
1780年にはサラトフ県の中心となったことで、さらなる発展を遂げました。
交通および経済発展
19世紀後半、サラトフは
鉄道の開通によって急速に発展を遂げました。
1870年には
モスクワと接続され、その後、
1896年には対岸へも
鉄道が通じました。これにより、サラトフは
ヴォルガ川の主要な交通拠点として、物流面でも重要な役割を果たしました。
また、第二次世界大戦中には、
スターリングラード攻防戦を支えるための後方基地として重要な機能を持っていました。戦後には日本人
捕虜が収容された地区も存在し、歴史的な背景を持つ地域となっています。
1991年のソ連崩壊後、サラトフはサービス業や製造業が盛んな都市として賑わいました。
航空機製造工場なども立地しており、宇宙開発における重要な拠点となっていました。
文化と著名な出身者
サラトフは、音楽や科学でも豊かな文化を誇ります。オペラ・バレエ劇場や多くの大学、研究所もあり、サラトフ国立大学はその一例です。この地域には、著名な作家ミハイル・ブルガーコフや詩人ガブリラ・デルジャーヴィン、さらには
航空機設計士オリェーク・アントーノフなどが揃っています。
さらに、サラトフ橋は当時
ヨーロッパ最長を誇る橋として知られ、サラトフの象徴の一つともなっています。姉妹都市には
ブラチスラヴァや
ダラスなどがあり、国際交流も盛んです。
サラトフは、その歴史や文化の多様性を反映しつつ、日々進化を遂げている活気あふれる都市です。