サンカントリー航空

サンカントリー航空 (Sun Country Airlines)

サンカントリー航空は、[アメリカ合衆国]]ミネソタ州ミネアポリスに本拠を置く格安[[航空会社]です。アメリカ国内線に加え、メキシコ、カリブ海諸国、中米への国際線を運航しています。

概要

サンカントリー航空は、1983年にボーイング727一機で運航を開始しました。創業当初のパイロットや従業員の多くは、前年に倒産したブラニフ航空から移籍してきました。

1986年には、ノースウエスト航空からマクドネル・ダグラス DC-10をリースし、ミネアポリスとラスベガス間の路線を開設しました。1988年には、本社をミネアポリス・セントポール国際空港に移転し、1990年代初頭には定期旅客便の運航を開始しました。

しかし、2001年のアメリカ同時多発テロの影響で資金繰りが悪化し、全便の運航を一時休止しました。2006年には、ミネソタ州を拠点とするピーターズ・グループ・ワールドワイドに買収され、経営再建を目指しました。

2008年には、リーマンショックによるアメリカ経済危機の影響を受け、再び経営難に陥りました。この際、CEOの交代やパイロットの解雇、ミネソタ州からの融資など、様々な対策を講じましたが、最終的には連邦倒産法第11章の適用を申請しました。

経営再建とデイビス家による買収

2011年7月、ミネソタ州の調理台メーカーであるカンブリア社のオーナー、デイビス家がサンカントリー航空を3400万ドルで買収しました。同社のCEOであるマーティ・デイビスが会長に就任し、経営の立て直しを図りました。

2015年にはザリル・エラニが社長兼CEOに就任しましたが、2016年には純利益が減少しました。2017年にはエラニが解任され、会長のデイビスが一時的に社長兼CEOを兼務した後、元アレジアント・エア取締役のジュード・ブリッカーがCEOに就任しました。

アポロ・グローバル・マネジメントによる買収とアマゾン・エアによる株式取得

2017年12月、アポロ・グローバル・マネジメントがデイビス家からサンカントリー航空を買収しました。2018年には、現在の機体塗装が従業員投票で決定されました。この塗装は、オレンジと青を基調とし、ミネトンカ湖の地形図がデザインされており、同社はこれをミネソタ州と地元への継続的な貢献の象徴としています。

2019年12月、大手ネット通販企業アマゾンの関連会社であるアマゾン・エアが、サンカントリー航空の少数株式を取得し、主要株主となりました。アマゾン・エアは、サンカントリー航空の機材を活用した貨物便の運航計画を発表し、サンカントリー航空はアマゾン・エア専用のボーイング737-800貨物仕様機を導入しました。2020年5月には、アマゾン専用の貨物便の運航を開始しています。

2021年3月17日には、NASDAQに上場を果たし（ティッカーシンボル：SNCY）、更なる事業拡大を目指しています。

保有機材

2020年現在、サンカントリー航空の機材はすべてボーイング737NGシリーズで統一されています。

ボーイング737-700
ボーイング737-800

かつてはマクドネル・ダグラス DC-10なども運用していましたが、現在は退役しています。

就航都市

サンカントリー航空は、アメリカ国内各地に加え、メキシコ、カリブ海諸国、中米の主要都市に就航しています。

サービス

以前はファーストクラスも提供していましたが、連邦倒産法第11章の適用後、本格的に格安[[航空会社]]に転換し、現在は全機材エコノミークラスのみとなっています。

関連項目

連邦倒産法第11章
ミネアポリス・セントポール国際空港
エアトラン

外部リンク

サンカントリー航空公式サイト (英語)

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