シップレイ・ベイ (護衛空母)

シップレイ・ベイ (USS Shipley Bay, CVE-85)

シップレイ・ベイは、アメリカ海軍の護衛空母で、カサブランカ級の31番艦に該当します。艦名はアラスカ州のコスアキスコ島近くに位置するシップレイ湾に由来しています。

艦歴

「シップレイ・ベイ」の建造は1943年11月22日に始まり、ワシントン州バンクーバーにあるカイザー造船所で進行しました。1944年2月12日にL. B. リチャードソン夫人によって進水し、同年3月21日に艦長エドガー・T・ニールの指揮の下で正式に就役しました。最初の航海は、サンディエゴとサンペドロ湾の中間海域で行われました。

その後、「シップレイ・ベイ」は南太平洋において、航空機とパイロットの輸送任務に就きました。1944年10月までの間、アメリカ西海岸と真珠湾、マジュロを往復する中で、合計496機の航空機を目的地に輸送しました。

輸送任務を完了した後、シップレイ・ベイは第38任務部隊に合流し、主要空母に対してパイロットや約100機の航空機、さらには弾薬を補給する役割を果たしました。この補給任務は、サマール島やルソン島の近海にて行われ、三度にわたって実施されました。

任務を終えたシップレイ・ベイは、その後真珠湾に戻り、約3か月間は訓練用の空母として活動しました。

1945年4月22日、沖縄戦に参加するためにシップレイ・ベイは真珠湾を出発しました。グアムを経て沖縄近海に到着後、5月7日から16日までの間に352回の航空機の出撃を行い、日本軍の各種施設を攻撃しました。しかし、5月16日に給油作業中に事故が発生し、航空ガソリンタンクが破損してしまいました。このため、シップレイ・ベイは修理のためグアムのアプラ港に後退しました。

修理後のシップレイ・ベイは、6月9日に沖縄沖で他の護衛空母と合流し、6月14日から16日にかけて石垣島や宮古島の航空基地に対する攻撃を行いました。また、再び攻撃を行うため沖縄沖を離れました。終戦時、シップレイ・ベイはアメリカ本国に戻り、サンディエゴにてオーバーホール中でした。

9月26日、シップレイ・ベイは「マジック・カーペット作戦」に参加するためにサンディエゴを出港し、約1,000名の復員兵を真珠湾や沖縄、クェゼリン環礁からサンフランシスコまで輸送しました。この任務を終えた後、1946年2月には東海岸に向かい、3月9日にボストンに到着。ここで不活性化工事が施され、6月28日に退役し、大西洋予備艦隊に配属されました。

その後、シップレイ・ベイは1959年3月1日に除籍され、10月2日にスクラップとして売却されました。

戦功

シップレイ・ベイは、第二次世界大戦中の活躍により、2つの従軍星章を受章しています。

関連項目

• - アメリカ海軍艦艇一覧
• - アメリカ海軍護衛空母一覧

外部リンク

• - NavSource Online

この記事にはアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章が含まれています。

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