シティスター
シティスター(CityStar)は、ロシア連邦の鉄道車両メーカーである
PC輸送システムズによって製造される
路面電車の愛称です。この車両は、71-911および71-911Eという形式名を持ち、特徴的な低床構造を採用した
超低床電車です。また、発展型モデルの71-911EMも存在し、こちらは「ライオネット」として親しまれています。
概要
PC輸送システムズは
2013年に設立され、
2015年からは正式に
路面電車用の超低床車両の量産を開始しました。シティスターは、中程度の輸送量に対応できるボギー車(単車)として設計されており、終端に
ループ線がある路線での運用を想定しています。
この車両の最大の特徴は、特許を取得した回転軸を用いた
ボギー台車によって実現された100%の低床設計です。乗客は車両の片側に配置された運転台と両開きの乗降扉から容易に出入りでき、特に障害者や高齢者への配慮もなされています。車内は広いスペースが確保されており、車椅子スペースも完備されています。さらに、冷暖房の両方に対応した空調装置が搭載されており、快適な乗車環境が整っています。使用されている85%の部品はロシア国内で生産されており、国産技術の結晶とも言える存在です。
車種・運用状況
2020年現在、シティスターは多くの都市で導入されていますが、特に
トヴェリ市電では導入された71-911型車両の一部が技術的な問題から運行を離脱しています。シティスターにはいくつかのバリエーションがあります。
71-911
基本型ともいえる71-911は、旧ソ連で広く使われた
軌間1,524 mm(
広軌)に対応しており、
2015年から
トヴェリ市電に8両が導入されました。
2019年以降は
カザン市電向けに5両が製造され、
2020年には
ラトビアの
ダウガフピルス市電でも運行が開始されています。
71-911E
こちらは
軌間1,435 mm(
標準軌)に対応したバージョンで、
ロストフ・ナ・ドヌ市電向けに
2016年から
2017年にかけて30両が導入されました。この形式は
2019年時点で同市電の運行本数の大半を占める重要な車両となっています。
71-911EM
71-911EMは
2018年に発表された発展型で、デザインの見直しや架線レス区間での走行も可能な充電池を搭載しているのが特徴です。愛称の「ライオネット」は、
ライオンの子供を意味し、可愛らしい印象を与えています。このモデルは、
ウラン・ウデ市電や
ペルミ市電などに導入されています。
2023年現在、
ウラン・ウデ市電への15両の導入が確認されており、
ペルミ市電は23両を導入しました。そして、さらに追加される可能性も高く、
2026年までに71両の導入が期待されている
サマーラ市電など、多くの都市がシティスターを採用しています。
結論
シティスターは、ロシア国内外での輸送ニーズに応えるべく開発された最新の超低床
路面電車です。快適性と利便性を両立したデザインは、多くの都市での採用に繋がっており、今後の発展にも大きな期待が寄せられています。