MW(エムダブリュー)について
MWは、スズキが製造し、
ゼネラルモーターズ(GM)が
シボレーブランドで販売していたトールワゴンスタイルの小型乗用車です。この車両は、スズキとGMの提携によって生まれ、特に
スズキ・ワゴンRプラスやソリオを基盤としている
OEM車として知られています。MWには
シボレーの象徴的な「ボウタイ」マークが施されており、デザインや機能性においても独自の特徴があります。
MWの特徴
MWは、トールワゴンタイプとしての利便性と、スズキの技術を融合させたモデルです。MW専用に設計された
エアロパーツや特別なボディカラー、さらに内装には高級感のあるベージュ色の本革シートや木目調のトリムが採用されています。オーディオシステムも一般的なモデルより豪華なものが使われており、ワゴンRプラスとは一線を画した魅力を引き出しています。
初代モデルの特徴(ME63S/64S/34S型)
MWの初代モデルは
2000年から
2010年の間に製造されました。以下のような多くの特記すべき時系列が存在します。
- - 2000年9月: 特別仕様車S-エディションを限定販売。このモデルはワゴンRプラスのXTグレードをベースにしていました。
- - 2001年1月: S-エディションが限定販売からカタログモデルへと移行し、新たにワゴンRソリオを基にしたラインアップが加わりました。
- - 2002年4月: 1.0 Lエンジンが廃止され、1.3 Lのモデルのみが提供されることとなりました。
- - 2003年1月: 一部改良が施され、内装デザインやリアコンビネーションランプが改良されました。
このような改良を経て、MWの生産は
2004年1月に一時停止するまで続きましたが、
2006年に一部改良を受けて販売が再開されました。特にスズキアリーナ店での取り扱いが始まるとともに、スズキ店での販売も開始されました。
グレードとオプション
2007年には、MWのラインアップに新たな廉価グレード「Vセレクション」が追加され、専用色として「ミステリアスバイオレッドパール」が採用されました。また、標準グレードの改良が行われ、ヘッドランプのデザインが変わり、内装の木目調がローズウッドに変更されました。
2008年には「Gセレクション」というグレードも登場し、豪華なアルカンターラシートやオートライトシステムなどが装備されることとなりました。このように、MWはさまざまなグレードや色の選択肢を提供することで、多様な顧客ニーズに応えました。
生産終了とその後
2010年11月にはMWの生産が終了し、その後の販売は在庫品のみという形に移行しました。最終的に
2010年12月には販売が完全に終了し、公式ウェブサイトからも姿を消しました。MWは、スズキとGMの
コラボレーションによる貴重なモデルとして、
自動車愛好家たちに記憶されています。MWは、
スズキ・ワゴンRやマツダ・AZ-ワゴンなどの姉妹車とともに、当時のトレンドを反映した存在でした。