ジェームス・ウィーバー
ジェームス・ウィーバーは、
1955年3月4日生まれの
イギリスのレーシングドライバーで、特にフォーミュラとスポーツカーにおいて多くの功績を残しました。彼のキャリアは1978年から始まり、
イギリスフォーミュラ・フォード1600でデビューを果たします。デビュー年には、
フォーミュラ・フォードフェスティバルで
マイケル・ローに次ぐ2位の好成績を収め、その後のキャリアに好影響を与えました。
経歴のハイライト
ウィーバーは1980年に
イギリス・フォーミュラ3選手権にステップアップし、翌1981年にはついに初優勝を果たします。この結果、彼はランキング7位を獲得し、徐々に注目される存在になっていきました。1982年にはエディ・ジョーダン・レーシングに移籍し、このシーズンには6度の表彰台を獲得し、
ポールポジションも3回取得するなど、圧倒的な速さを見せつけました。この年のランキングは5位で、彼の才能を証明する年となりました。
1983年にはヨーロッパF3選手権に参戦しながら、
マツダスピードからル・マン24時間レースにも参加することになります。その年のル・マンにおいて、彼は
ジェフ・アラム、
スティーブ・ソパーと共に出場し、初参加にもかかわらずクラス2位に入賞する、鮮烈なデビューを飾りました。
1986年には再びル・マン24時間に、日産からのオファーを受けて参加。この年は
長谷見昌弘、
和田孝夫と共に日産・R85V(マーチ・85G)32号車チームの一員となり、トラブルに見舞われながらも16位で完走を果たし、日産に初の24時間完走をもたらしました。
記憶に残るレースとタイトル
1987年からはダイソン・レーシングに加入し、20年以上に渡って在籍することとなります。1989年には
イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦し、初年度から
オウルトン・パークサーキットで
BMW・M3に乗ってデビューし、2位入賞を果たすと同時にクラスBチャンピオンのタイトルも獲得しました。1992年には、ヤンスピードから日産BTCCチームを運営しながら、さらなる成功を収めます。
アメリカ大陸でも活躍し、
アメリカン・ル・マン・シリーズや
デイトナ24時間レースなどでも優勝経験を持ちます。特に1997年の
デイトナ24時間レースや、1997年、2000年、2002年のワトキンズ・グレン6時間レースでの優勝は彼のキャリアのハイライトとなっており、またル・マン24時間レースでも1985年に2位に入賞し、1999年の
セブリング12時間レースでも同様の成績を収めました。
引退とその後
最後のシーズンノートとして、彼は
2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズでシリーズランキング2位でシーズンを終え、長いキャリアに一旦ピリオドを打ちました。ウィーバーのキャリアは多様性に富み、数多くのカテゴリーで成功を収めたレーシングドライバーとして軽視できない存在です。彼の足跡は他のレーシングドライバーたちにとっても目標となり続け、今もなお多くのファンに愛されていることでしょう。