スバルオブアメリカの概要
スバルオブアメリカ(Subaru of America, Inc.)は、日本の自動車メーカーである
SUBARU社の北米市場における
子会社です。本社は
ニュージャージー州カムデンに位置しており、
アメリカ合衆国でスバルブランドの車両を展開しています。
設立の経緯
1967年、マルコム・ブリックリンは小型車スバル360の輸入を提案し、
SUBARUとの交渉を開始しました。交渉は規制の複雑さを伴いながらも、成功し、ブリックリンはSubaru of America, Inc.を設立しました。その後、彼はハーヴェイ・ラムを
最高執行責任者(COO)として迎えました。
スバルオブアメリカは1968年、ペンシルバニア州に東部部門を、
カリフォルニア州に西部部門を開設しました。本社はその後、
ニュージャージー州ペンソーキン、さらにチェリーヒルへと移転しました。1986年には富士重工業(現
SUBARU)の完全
子会社となりました。
生産施設
1989年、富士重工業はスバル・イスズ・オートモーティブ(Subaru-Isuzu Automotive, Inc.)を設立し、
インディアナ州ラファイエットに合弁工場を開設しました。この工場では
スバル・レガシィや
いすゞ・ロデオが製造されていましたが、2001年にはいすゞが富士重工業に株式を売却し、以後は
スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブとして運営されることになりました。工場は環境保護活動に力を入れており、埋め立てゼロの生産を実現しています。
スバルは2018年、カムデンに新たに本社の施設を建設しました。この新しい本社は、250,000平方フィート(約23,000㎡)の広さを有し、同年に移転しました。
製品ラインアップ
スバルオブアメリカでは、以下の現行モデルが販売されています。
過去には、
スバル・360や
スバル・トライベッカなどの多くのモデルが販売されていました。
モータースポーツへの関与
スバルオブアメリカは、
ラリーレーシングや切迫したモータースポーツの場にも積極的に参加しています。
スバル・インプレッサWRXが米国市場に登場したことにより、高性能のAWDコンパクトカーとしての地位を確立しました。スバルはアメリカ国内で活躍するワークスチームを発足し、過去5シーズンにわたりドライバーズタイトルを獲得しました。
また、2006年からはグランドアムストリート・チューナー・クラスに参戦し、
スバル・レガシィ 2.5 GT Spec-BやWRX STIを使用し、競技力を高めています。
結論
スバルオブアメリカは、アメリカにおける日本製自動車の代表的な存在として、長い歴史と豊富なラインアップを誇ります。その活動はモータースポーツにとどまらず、環境への配慮を融合させた本社や生産施設の運営にも注力しています。