センカン
車両基地は、
シンガポールのセンカン地区に所在する、
SBSトランジットが運営するマス・ラピッド・トランジット(MRT)と
ライト・レール・トランジット(LRT)の複合
車両基地です。この施設は、
MRT北東線、
LRTセンカン線、
LRTプンゴル線の3路線の管理センターを併設しており、列車の日常的な保守点検や修理など、運行を支える重要な役割を担っています。
シンガポールは国土が限られているため、土地の有効活用が重要な課題です。センカン
車両基地は、その課題解決に貢献するため、MRTとLRTの施設を統合した
シンガポール初の
車両基地として建設されました。これにより、土地利用の効率化が図られ、産業発展のための基盤が整備されました。また、この複合施設は、
イギリスのエンジニアリング会社
アラップによって設計・建設され、
2003年に
MRT北東線の開業とともに運用を開始しました。
車両基地内では、列車の定期検査や故障時の修理が行われます。また、車両の清掃や部品交換も実施され、安全かつ快適な運行が維持されています。管理センターでは、列車の運行状況を監視し、ダイヤの調整や緊急時の対応などを行います。これらの業務は、MRTとLRTの安定した運行に不可欠です。
センカン
車両基地は、
シンガポールの公共交通インフラを支える重要な施設であり、土地の有効活用と産業発展を両立させるためのモデルケースとも言えます。この施設は、
シンガポールの経済成長と人々の生活を支える上で、今後も重要な役割を果たし続けるでしょう。
センカン車両基地の主な特徴
複合施設: MRTとLRT両方の
車両基地と管理センターを併設した
シンガポール初の施設です。
効率的な土地利用: 限られた国土を有効活用するための設計が施されています。
主要路線のサポート: MRT北東線、
LRTセンカン線、
LRTプンゴル線の3路線の運行を支えています。
技術力: イギリスのエンジニアリング会社
アラップが設計・建設を担当しています。
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運用開始: 2003年の
MRT北東線開業と同時に運用を開始しました。