ソユーズ5(
ロシア語: Союз-5、
英語: Soyuz-5)は、
ロシアの宇宙開発における新たな一歩を示す
ロケットです。この機体は、TsSKB-プログレスによって開発され、
フェニックス計画の一環として進められています。主に、旧型
ロケットである
ゼニット2や
プロトン-Mに代わるものとして設計されていますが、将来的には
エネルギア/ブラン級の超重量級打ち上げ機への展開も視野に入れています。
開発の背景
ソユーズ5の開発には、TsSKB-プログレスを中心に、
クルニチェフ国家研究生産宇宙センターやマキーエフ
ロケット設計局が協力しています。また、RKK
エネルギアが射点の整備や上段ブロックDM-03の供給を担当しており、
ロスコスモスも20016年から2025年の宇宙開発基本計画に基づいて資金を提供しています。
カザフスタン政府も、
バイコヌール宇宙基地を提供し、商業
ロケット打ち上げサービスの一端を担っています。
当初、ソユーズ5は商業打ち上げサービス市場のニーズに応える形で、5トン未満の衛星を
静止トランスファ軌道に運ぶために設計されました。これは、クリミア危機の影響で
ロシアが
ウクライナ製のゼニット3LSBを使用できなくなったことに起因しています。相次ぐ
ロケット開発の遅延やキャンセルの中で、ソユーズ5の具体的なプランが浮上したのです。2016年の時点で、
カザフスタン政府はソユーズ5のプロジェクトに参加する意向を示し、商業打ち上げに向けた協力を進めていきました。
ソユーズ5の諸元
ソユーズ5は、ゼニットの後継
ロケットとして、さらには新型の超重量級打ち上げ
ロケットのブースターとして期待されています。基本的には2段式
ロケットとして設計されており、オプションでブロックDM-03を追加することにより
静止トランスファ軌道への衛星打ち上げも可能です。
バイコヌール宇宙基地のゼニット用の地上施設を活用できる点も重要です。
この
ロケットの第1段は、ゼニットと同じエンジンを採用していますが、推力が向上しており、推進剤の搭載量も大幅に増加しています。具体的には、ゼニットの290トンに対してソユーズ5では363トンの推進剤が搭載可能です。第2段は、RD-0124Aエンジンを2基搭載し、適切な
比推力を実現するための工夫が施されています。
打ち上げ能力
ソユーズ5は、
バイコヌール宇宙基地から、約16トンのペイロードを高度200kmの円軌道に打ち上げることができ、その能力はゼニットと比べて大幅に向上しています。
静止トランスファ軌道への打ち上げでは、第3段にブロックDM-03を使用し、4.5トンの打ち上げ能力を持つことが計画されています。
スーパーヘビー版ソユーズ5
さらに、ソユーズ5の第1段を利用して、
低軌道に最大73トンを打ち上げることができる超重量級
ロケットのブースターとしての利用も考えられています。これにより、120トンから160トン級の打ち上げ能力を持つことが期待されています。これにより、深宇宙探査ミッションへの適応が可能となり、従来のアンガラA5V
ロケットの限界を克服する新たな選択肢となります。
総括
ソユーズ5は、
ロシアの宇宙産業の未来を切り開く重要なプロジェクトであり、技術革新や国際的な協力を基に進化を続けています。テクノロジーの進展により、さらなる発展が期待され、今後の展開には大きな注目が集まることでしょう。