テメレール級
戦列艦(テメレールきゅうせんれつかん)は、
フランス海軍の74門
戦列艦の艦級であり、その設計は特に革新的でした。1782年から1813年の間に120隻以上が建造され、これは歴史上、同型艦としては最多の数にあたります。各艦艇は同一の設計図を元に建造され、部品や装備を流用可能であることが特徴です。また、その設計は
イギリス海軍にも高く評価され、捕獲された艦艇は再就役させられることが多かったため、ポンペイ級のような同様の艦も
イギリスで建造されました。
前史
18世紀前半、
フランス海軍は新型
戦列艦の建造に乗り出しており、その中には「ブルボン」と呼ばれる艦も含まれています。これらの艦は、寸法や備砲の構成に違いがあったものの、徐々に
74門艦へと移行していきました。特に
七年戦争を経て、
イギリス海軍は鹵獲したフランス製艦船を使用し、その設計に基づいて自国の艦を建造する動きが加速しました。
開発
フランス海軍の再建を推進した
ジャン=シャルル・ド・ボルダは、造船技師ジャック=ノエル・サネーと共に新型艦の設計を進めました。1782年に発表された「テメレール」は、55
メートルという全長を有し、当時の標準的な艦よりも大型でありつつも、機動性や速度、火力においても改善が施されました。この艦は、艦の建造時間やコストを大幅に削減し、整備や修理の効率を向上させることができました。
1783年には1番艦「テメレール」がブレストで進水し、その後、テメレール級は
フランス革命戦争や
ナポレオン戦争の主力艦となります。彼らは当時の敵艦隊と会戦する中で、期待された能力を発揮することが求められました。
運用史
テメレール級
戦列艦はその堅牢さと強力な火力により、18世紀末の海戦において迅速に普及しましたが、フランス艦隊は
イギリス艦隊に対して連敗を重ねました。その背景には、兵員補充の不足、経験の差、さらなる技術的進歩への対応が遅れたことが挙げられます。特に、
士官の多くは不慣れな者が指揮しており、艦隊の連携に支障をきたしました。
イギリスのネルソン提督もフランス製の艦の優秀性を認め、「世界最高の海軍は、
イギリス人水兵によって操縦されるフランス艦である」と述べたと言われています。
艦型と武装
テメレール級は特に、効率的な設計が求められ、全長172フィート(約55
メートル)、幅44フィート6インチ(約14.9
メートル)、吃水22フィート(約7.26
メートル)のスペックを有し、
排水量は2900トンに達します。勃発した戦争に対しては705名の
乗組員が規定され、武装は主に36ポンド砲から成る二層構造を有し、合計で多数の砲が装備されていました。
同型艦
テメレール級は数多くの同型艦を持ち、各艦は主にブレストや
ロリアン、ロシュフォール、
トゥーロンで建造されました。それらの艦は、
フランス海軍における戦力の要々となり続けました。この艦級は後に他の艦級とも結びつきつつ、
フランス海軍の誇りとしてその名を知らしめました。