ディスカバリー・ベイ

ディスカバリー・ベイ（愉景湾）とは

ディスカバリー・ベイ（Discovery Bay、DB）は、香港のランタオ島東側に開発された複合住宅地です。約650ヘクタールの広大な敷地には、住宅だけでなく、レクリエーション施設や商業施設も充実しており、多様なライフスタイルに対応しています。大白湾と二白湾という二つの美しい海岸を有し、自然に囲まれた環境が特徴です。

現在、約16,000人が暮らしており、その多くが海外からの駐在員です。国際色豊かなコミュニティが形成され、多様な文化が共存しています。香港ディズニーランドからは西に2km、香港島までは約12kmという距離に位置し、都市部へのアクセスも比較的容易です。

住居形態は、庭付きの一戸建て住宅から低層アパート、高層マンションまで多岐にわたります。これまでに13期にわたる開発が行われ、多様なニーズに対応した住居が提供されています。さらに、400mのプライベートビーチや多くの公園も整備されており、住民の憩いの場となっています。

会員制のレジデンスクラブ（DBRC）、クラブ・シエナ、マリーナクラブ（DBMC）、ゴルフクラブ（DBGC）の4つのクラブがあり、メンバーはそれぞれの施設を自由に利用できます。しかし、開発当初に計画されていた公共レクリエーション施設の完成が遅れており、住民の不満の声も上がっています。

環境と開発

ディスカバリー・ベイは、香港の過密都市の中で、オープンスペースを重視した開発が行われた珍しい例です。開発率を0.12に制限することで、ゆとりある住環境を実現しています。ランタオ島では東涌ニュータウンに次いで2番目に人気のあるエリアであり、ペットの飼育が許可されていることも人気の一因です。

1976年に香港興業（Hong Kong Resort Company Limited - HKR）によって開発が開始されました。当初はレジャーリゾート施設として計画されていましたが、金融危機により計画は大幅に変更され、現在の居住地域としての姿へと変わりました。その後、チャ一族が香港興業を買収し、住宅開発が進められました。しかし、開発計画の変更が正式に承認されていなかったことが判明し、計画の見直しが行われるという紆余曲折もありました。

他の香港の大規模開発プロジェクトとは異なり、ディスカバリー・ベイでは道路、電気、水道などのインフラがすべて民間資本で整備されました。消防署や警察署、公立[[学校]]までもが開発業者によって建設され、政府は開発振興計画のマスタープランに基づき、認可とチェック機関としての役割を担っています。

現在の開発状況

香港興業は、ディスカバリー・ベイの開発を段階的に進めており、最終的には25,000人の入居を見込んでいます。現在も開発は進行中で、北部交通インターチェンジやホテル、会議・リゾートホテルの建設などが計画されています。

ディスカバリー・ベイの中心となるのは、バスターミナル、フェリー埠頭、スーパーマーケット、専門店、クリニックなどが集まるDBプラザです。DBプラザにはD Deckという飲食店街があり、各国料理を楽しめます。

大白灣ビーチ、4つの会員制クラブ、自然の小川や岩のプール、自転車道、サッカー場、バスケットボールコート、子供向けのプレイグラウンドなど、多様なアメニティが整備されています。また、ランタオ島の他の地域とを結ぶハイキングコースも充実しています。

コミュニティセンターや屋内レクリエーションセンターは、開発計画の遅れにより完成が遅れましたが、現在は住民に利用されています。

会員制クラブ

ディスカバリー・ベイには、以下の4つの会員制クラブがあります。

ディスカバリー・ベイ・レジデンスクラブ／クラブシエナ（DBRC）: 多くの住民が利用するクラブです。
ディスカバリー・ベイ・マリーナクラブ（DBMC）: 主にハウスボートの住人が利用するクラブです。
ディスカバリー・ベイ・ゴルフクラブ（DBGC）: ゴルフコースの会員や周辺の住人が利用するクラブです。

これらのクラブはそれぞれ会費が必要ですが、メンバーは施設を自由に利用できます。DBマリーナクラブは、ハウスボートの停泊施設や地上施設を提供しており、マリーナは稔樹湾内に位置しています。

交通網

ディスカバリー・ベイへのアクセスは、フェリーとバスが主な手段です。中環（セントラル）3号フェリー埠頭との間には24時間運航のフェリーがあり、所要時間は約30分です。

2000年に北部トンネルが開通し、バスでのアクセスも可能になりました。東涌や香港国際空港、MTR欣澳駅を結ぶバスが運行しています。域内には、複数のバス路線があり、住民の移動をサポートしています。また、ハイヤーカーと呼ばれる乗合タクシーも利用できます。

自家用車の乗り入れは制限されており、代わりにゴルフカートが利用されています。しかし、ゴルフカートの台数は厳しく制限されており、価格が高騰しています。

教育環境

ディスカバリー・ベイには、インターナショナルスクールや小学校、幼稚園など、多様な教育機関があります。

ディスカバリー・ベイ・インターナショナル・スクール（DBIS）
ディスカバリー・カレッジ
SKHワイリン小学校

しかし、これらの学校だけでは、すべての子供たちを受け入れきれておらず、多くの子供たちがフェリーやバスで他の地域の学校に通っています。

行政サービス

ディスカバリー・ベイは、デベロッパーである香港興業がオーナーであり、管理業務はディスカバリー・ベイ・マネージメント社 (DBSML) が行っています。かつては独自の貯水池を持っていましたが、現在は香港政府による水道に接続されています。

行政サービスとしては、消防署、郵便局、警察の出張所などがあり、デベロッパーが建設し、各行政機関が運営しています。

論争と批評

ディスカバリー・ベイは、他の香港の地域と比較して物価が高いという不満の声が上がっています。また、若者や高齢者向けのアクティビティが少ないという指摘もあります。

交通面では、フェリーとバスの運行をHKR傘下の会社が独占しており、サービスに対する不満がしばしばあります。特に、2008年のフェリー値上げ問題は大きな論争となりました。

住民はスポーツグラウンドの設置を求めていますが、実現には至っていません。また、建設現場から発生する騒音や粉塵も問題となっています。

環境への取り組み

ディスカバリー・ベイは「緑の街」を標榜しており、省エネルギーやリサイクルの取り組みを進めています。環境住宅管理大賞を受賞したこともあります。しかし、ゴルフカートの電動化など、更なる環境保護への取り組みが求められています。

まとめ

ディスカバリー・ベイは、自然豊かな環境と都市へのアクセスを兼ね備えた、魅力的な複合住宅地です。多国籍な住民が暮らすこの地域は、独特のコミュニティを形成しており、多様なライフスタイルに対応しています。しかし、物価や交通、開発状況など、いくつかの課題も抱えています。今後のさらなる発展が期待されます。

この文章は、ディスカバリー・ベイの概要、歴史、現在の状況、交通、教育、論争点などを包括的に記述したものです。

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