デレック・ベルについて
デレック・ベル(Derek Reginald Bell)は、
1941年10月31日に
イングランドの
ミドルセックス州ピナーで生まれた元レーシングドライバーです。彼はモータースポーツ界で名を馳せ、特にスポーツカーレースにおいて卓越した成績を収めました。なかでも、
ル・マン24時間レースでは5回の優勝を果たし、その成果は多くのレーシングファンに記憶されています。ちなみに、ベルはF1にも参戦し、
フェラーリ、
サーティース、テクノといった名門チームでキャリアを築きました。
キャリアの始まり
ベルは農場で育ち、ペイガム湾近くのオート
キャンプ場を手伝っていました。1964年、彼の継父であるバーナード・ヘンダーの後押しにより、
ロータス・セブンでレースデビューを果たしました。そして翌年には
フィアット・3連戦(F3)に挑戦し、ロータス・31でその能力を発揮しました。1966年、ベルはロータス・41に乗り換え、グッドウッドサーキットで初勝利を収めるなど急成長を遂げました。1967年には更に7回の勝利を叩き出しました。
F1デビューと映画出演
1968年にはF2にステップアップし、
ブラバム・BT23Cでのプライベートチームから活動を始めました。これにより、ベルは
フェラーリから注目され、モンツァのレースでF1デビューを飾ります。劣悪なコンディションで行われた1969年のシルバーストンでは、
フェラーリチームのドライバーとして参戦し、また
マクラーレンの四輪駆動車、M9Aにも乗車しましたが、M9AでのF1出場はこの一度限りでした。
さらに、ベルは
1970年に
スティーブ・マックイーン主演の映画「
栄光のル・マン」に出演し、現場でのアクシデントにも遭遇しました。その際、彼がドライブしていた
フェラーリが火災に見舞われましたが、幸運にも軽傷で済むことができました。この出来事は彼の名声を一層高めることとなりました。
スポーツカーレースでの成功
1970年代に入ると、ベルはヨーロッパF2といったシリーズにも参戦し、さらにはテクノF1チームからの出走や、
サーティースからの数回の参戦を果たしましたが、
スポーツカー世界選手権における彼の活躍が特に際立っています。1985年と
1986年にはそのチャンピオンシップを獲得し、
デイトナ24時間レースでは3度(
1986年、1987年、1989年)勝利しました。
また、
ル・マン24時間レースでも1975年、1981年、1982年、
1986年、1987年の5勝をマーク。これらの勝利の際、多くのレースで
ジャッキー・イクスとチームを組み、その名コンビ振りはモータースポーツ史に名を刻んでいます。
後の活動
1986年にはそのモータースポーツへの貢献が評価され、
大英帝国勲章MBEを受章しました。1996年にはスペクトル・R42プロジェクトのチェアマンに就任しましたが、プロジェクトは残念ながら1997年に解体されました。その後は
ベントレーのコンサルタントとしても活躍し、特に2003年の
ル・マン24時間レースでの勝利に貢献しました。
現在はアメリカとボグナーレジスを行き来しつつ、F1レースのコメンテーターやヒストリックイベントでのドライブを行い、
ポルシェの大使としても活動しています。そして、ベルの息子である
ジャスティン・ベルもレーシングドライバーとして活躍しており、親子で
デイトナ24時間レースや
ル・マン24時間レースに出場したことがあります。このように、デレック・ベルの影響は今もなお続いています。