トランス・アラル鉄道

トランス・アラル鉄道は、キネリとタシュケントを結ぶ鉄道であり、タシュケント鉄道とも呼ばれていました。1906年にロシア帝国によって建設され、当時、中央アジアとヨーロッパ・ロシアを結ぶ唯一の鉄道として重要な役割を担いました。軌間はロシアで使用されていた広軌の1520mmでした。

歴史

ヨーロッパ・ロシアと中央アジアを結ぶ鉄道の構想は1874年に遡ります。しかし、実際に建設が開始されたのは1900年の秋でした。工事はキネリとタシュケントの双方から同時に進められました。そして1906年1月、カスピ海横断[[鉄道]]との接続を果たし、開通に至りました。

しかし、ロシア革命後のロシア内戦時には、オレンブルク・コサック軍アタマンのA・I・ドゥートフ将軍に率いられた白軍派コサックが沿線を支配し、鉄道の機能は停止しました。内戦によって産業活動が停滞し、交通が途絶えたことで、トルキスタン総督府管区では深刻な飢饉が発生しました。トランス・アラル鉄道の麻痺は、タシュケントのソヴィエトとモスクワとの連絡を断絶させ、その後のボリシェヴィキによる奪還後には、報復的な大虐殺（死者5,000人から14,000人）という悲劇を引き起こしました。

鉄道はカザフスタンのアラル、クズロルダ、テュルキスタンなどの都市を経由し、タシュケントへと至ります。タシュケントの北方にあるアルスでは、アルマトイ、東カザフスタン、南シベリア方面へと向かうトルキスタン・シベリア鉄道と接続しています。

主要駅

以下は、005/006列車（ウズベキスタン号、モスクワ - タシュケント）の停車駅です。

サマーラ
キネリ
オレンブルク
イレツク
(ロシア・カザフスタン国境)
ジャイサン
アクトベ
カンディアガシュ
ジェム
シャルカル
サクサウルスカヤ
アラル
カザリンスク
バイコヌール （チュラタム）
ジョサリ
クズロルダ
チーリ
ジャナコルガン（ヤニ・クルガン）
テュルキスタン
ティムール
アルス
サリアガシュ
(カザフスタン・ウズベキスタン国境)
ケレス
タシュケント

関連項目

南ウラル鉄道支社

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