ドミニク・シュワガー:ドイツ出身のレーシングドライバー
ドミニク・シュワガー(Dominik Schwager)は、
1976年9月18日に
ドイツの
ミュンヘンで生まれたレーシングドライバーです。彼はレーシングに対する情熱を幼少の頃から持ち、父が
BMWに勤務していた影響で、早くから
レーシングカートに親しみました。
キャリアのスタート
シュワガーは1990年から
ドイツ国内のカート選手権に参加し、1993年には
BMW/ADACコンテストで優勝を飾ります。続く1994年には、
ドイツのADACフォーミュラ
BMWジュニア選手権に挑戦し、7位という成績で終えるものの、1995年にはシリーズチャンピオンを獲得しました。この勝利が、彼のレーシングキャリアにおいて重要な一歩となりました。
1996年には
ドイツF3選手権にステップアップし、型落ちのシャシーでエントリーしたにもかかわらず、ランキング8位(クラス2位)を獲得。同年のチャンピオンとなった
ヤルノ・トゥルーリや、
ニック・ハイドフェルドといった著名なドライバーたちと競り合いながら彼の実力を示しました。
さらなる挑戦
1997年にはベネトンのジュニアチームに移籍し、
ノリスリンクでF3初優勝を果たしました。しかし、シリーズ後半戦では欠場し、最終的にランキングを10位に下げる結果となります。1998年には国際F3000選手権にステップアップし、
オレカに起用されると、第3戦カタロニアでは4位に入賞しました。
日本での活躍
1999年には日本に渡り、
フォーミュラ・ニッポン(FN)に参戦を開始。シーズン前半はあまり目立った成績を残せませんでしたが、
全日本GT選手権GT300クラスでは2勝をマークし、注目を集めました。さらに2002年にはTEAM Le Mansから
フォーミュラ・ニッポンに出場し、5位入賞という成績を残します。
その後、シュワガーは
全日本GT選手権にレギュラー参戦し、2000年から2005年にかけてGT500クラスで計5勝を飾りました。2006年には
ドイツに戻り、
ポルシェ・カレラカップに出場しますが、2007年には再び日本に戻り、
SUPER GTに参戦します。2008年には
鈴鹿1000kmでNISMOからサードドライバーとして出場し、
ニュルブルクリンク24時間レースにも挑戦しました。
最近の活動
2009年からはVLN(
ニュルブルクリンク耐久シリーズ)にエントリーし、2010年から
FIA GT1世界選手権に進出。
ミュンヘン・モーター
スポーツが所有する
ランボルギーニ・ムルシエラゴR-SVを駆ってレースに参加しました。
アメリカン・ル・マン・シリーズにも参戦するなど、多彩な活躍を見せ続けています。
シュワガーは、彼のキャリアを通じて、数々のレーシングカテゴリーで成功を収めてきた実力派のドライバーであり、現在でもその活動は続いています。彼の未来のレースにも期待が寄せられています。