ナモ・バーラト・ラピッド・レール

ナモ・バーラト・ラピッド・レールについて

ナモ・バーラト・ラピッド・レールは、インドの国有鉄道により運営される、新しいタイプの列車です。この列車は、主に短距離の都市間や地域輸送を目的として設計されており、利便性を高めることを目指しています。初めにこのプロジェクトは「ヴァンデ・メトロ」という名前で知られていましたが、営業運転開始を受けて現在の愛称が名付けられました。

導入の背景

この列車の導入は、2023年度のインド鉄道省予算の可決を受けて行われました。鉄道大臣のアシュウィニ・ヴァイシュナウ氏は記者会見で、通勤客の需要に応えるための高速列車の導入を発表しました。この新しい列車は、従来の「MEMU」と呼ばれる電車の代替を目指しています。

2023年からプロジェクトが動き始め、1年後の2024年には初のナモ・バーラト・ラピッド・レール車両が完成しました。その後、同年4月には試運転が行われ、9月からいよいよ営業運転が開始されました。

車両の特徴

ナモ・バーラト・ラピッド・レールに使用される車両は、長距離列車「ヴァンデ・バーラト急行」をベースに設計されています。最新技術を駆使した車両は、モジュール構造によって効率的に製造されており、各車両には冷房が完備されています。また、車内の快適さをさらに高めるため、真空トイレやスマートフォンの充電設備も整っています。

安全性にも十分な配慮がなされています。衝突回避システムである「カヴァチ」が導入されており、その他にも消火設備、非常灯、監視カメラなどが搭載されています。営業中の最高速度は110 km/hで、通常は12両編成で運行されることが基本となっています。

運用状況

ナモ・バーラト・ラピッド・レールは、最初にアフマダーバードとブジを結ぶ路線に導入されました。具体的には、列車番号94801と94802がその対象です。アフマダーバード方面の営業運転は2024年9月18日から始まり、ブジ方面は9月17日から運行を開始しました。

今後は、ムンバイ近郊鉄道をはじめとしたインド各地の通勤系統にこの列車の導入が進む予定です。これにより、ますます多くの通勤客に快適で効率的な移動手段を提供できるようになるでしょう。

この新しい輸送手段は通勤客の生活を便利にするだけでなく、インド全体の交通網の効率性も向上させることが期待されています。

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