ニュルンベルク空港

ニュルンベルク空港の概要



ニュルンベルク空港(Flughafen Nürnberg)は、ドイツ連邦共和国のバイエルン州に位置する国際空港です。ミュンヘン国際空港に次ぐ州内2位の利用者を誇り、ドイツ全体では10番目に位置しています。2019年には約410万人の利用があり、地域にとって重要な交通拠点となっています。

空港ニュルンベルク市中心部から北へ約7kmに位置しており、都市部へのアクセスが非常に便利です。国内線はドイツの主要都市と結ばれ、国際線は特に南ヨーロッパ方面への路線が充実しています。空港へはニュルンベルク中央駅など市内中心部から地下鉄2号線で直結しており、公共交通機関でのアクセスが容易です。

特筆すべき点として、ベルリン・テンペルホーフ空港閉鎖後、ニュルンベルク空港ドイツで唯一、地下鉄が乗り入れている空港となっています。また、空港バス路線も充実しており、30号線がニュルンベルク北東駅からエアランゲン都心へ、33号線が空港フュルト都心とを結んでいます。さらに、土日祝日の深夜から未明にかけては、空港ニュルンベルク中央駅を結ぶ深夜バスN12系統も運行されており、時間を問わず利用可能です。

ニュルンベルク空港の歴史



ニュルンベルク空港の歴史は、1920年フュルトのアッツェンホーフに開設された民用空港にまで遡ります。この地は第一次世界大戦中にバイエルン王国軍の第3飛行学校があった場所です。その後、1933年には最初のニュルンベルク空港がマリエンベルクに開設されました。しかし、1939年9月1日、第二次世界大戦の勃発に伴い、空港は軍の管理下に置かれ、1940年秋には民間航空便の利用が終了しました。

1943年8月には空爆によって大きな損害を受けましたが、その後も修復と破壊を繰り返しながら運用が続けられました。1945年4月17日には米軍による占領を受け、マリエンベルクの空港としての役割は終わりを告げました。

戦後、1950年1月2日には、フュルトのハルトヘーエにニュルンベルクフュルト産業空港が開設され、民間航空が復活しました。この地は、かつてゴータ車両製造が第一次世界大戦中に設けた飛行機製造所が起源で、戦後、アメリカ空軍がアッツェンホーフとともに利用していました。そして、1955年に現在の場所にニュルンベルク空港が再度開設されました。これは、戦後のドイツにおいて最初の新設空港であり、その歴史的な意義は大きいと言えます。

その後も空港は成長を続け、1977年にはメインとなるエプロンの拡張が行われました。1981年には、旧旅客ターミナルが、より大きなレストランやロビーを備えた新旅客ターミナルに置き換えられました。1999年には新管制塔の供用が開始され、ニュルンベルク地下鉄2号線が延伸され、利便性が向上しました。2002年には、2,600万ユーロの建設費をかけた出発ビルの拡張工事が行われ、その後も貨物地区や駐車場などの整備が続けられています。2006年には、8,500m²の新ターミナルが竣工し、現在の姿となりました。

ニュルンベルク空港の利用状況



ニュルンベルク空港は、多くの航空会社が利用しており、多様な路線を提供しています。主な航空会社としては、以下のものが挙げられます。

ルフトハンザ
ユーロウイングス
TUI航空
ターキッシュ エアラインズ
ペガサス航空
サンエクスプレス
コレンドン航空
エールフランス
オップ!
ライアンエアー
ブエリング航空
エーゲ航空
カイロ航空
オーストリア航空
ウィズエアー
KLMオランダ航空
LOTポーランド航空
スイス インターナショナル エアラインズ
エア・セルビア
Bulgarian Air Charter

これらの航空会社が、ヨーロッパ各地や中東への路線を展開しており、多くの旅行者やビジネス客に利用されています。

まとめ



ニュルンベルク空港は、歴史と最新の設備が融合した、バイエルン州を代表する重要な空港です。アクセスの良さや多様な路線網が特徴であり、今後もその発展が期待されます。

参考文献



Bernd Windsheimer: 50 Jahre Airport Nürnberg 1955-2005. Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg, Nürnberg 2005

外部リンク



Airport Nuremberg

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。