ノーンサアート駅

ノーンサアート駅の概要と歴史

ノーンサアート駅（タイ語：สถานีรถไฟโนนสะอาด）は、タイ王国の東北部、ウドーンターニー県ノーンサアート郡に位置する鉄道駅です。この駅は、タイ国有鉄道東北線および北線の一部として機能しており、約5万人が暮らすムクムパワーピー郡にサービスを提供しています。駅は人口密集地にも近く、地域の重要な交通拠点となっています。

ノーンサアート駅はクルンテープ駅（バンコク）から514.45kmの地点にあり、急行列車を利用すればおおよそ9時間でアクセスできます。駅は二等駅として、1日に8本、つまり4往復の列車が発着します。この列車の内訳は、急行が1往復、快速が1往復、普通が2往復です。

駅の歴史

ノーンサアート駅は、タイの鉄道の歴史において重要な役割を果たしてきました。タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅からアユタヤ駅間が1897年3月26日に開業しました。そして1900年12月21日に、計画の一部としてナコンラチャシーマ駅（当時はコラート駅）までの区間が完成しました。これは、北本線および南本線の工事がされる前の出来事でしたが、東北線と北線の拡張は長い間進まない時期が続きました。

1941年6月24日、ノーンサアート駅を含む区間がウドーンターニー駅まで延伸され、地域の交通網が一層強化されました。駅の開業に関する主な日付は以下の通りです：

• - 1900年12月21日：パークチョン駅からナコンラチャシーマ駅までの区間（83.72km）が開通。
• - 1922年5月1日：ナコンラチャシーマ駅からタノンチラ分岐駅まで（2.63km）が開業。
• - 1929年5月1日：タノンチラ分岐駅からノーンスーン駅まで（28.80km）が開業。
• - 1932年5月1日：ノーンスーン駅からブワヤイ駅まで（50.42km）が開業。
• - 1934年4月1日：ブワヤイ駅からコーンケン駅まで（104.25km）が開業。
• - 1941年6月24日：コーンケン駅からウドーンターニー駅まで（119.09km）が開通。

駅の構造

ノーンサアート駅は単式ホームを持つ地上駅で、ホームに直面した駅舎が特徴です。乗客は駅舎から直接ホームへアクセスできるため、利便性が高いとされています。訪れる人々にとって、快適に鉄道サービスを利用するための施設が整えられています。

駅周辺の環境

ノーンサアート駅の周辺は、地元の文化や生活が垣間見える場所でもあります。駅の立地により、地域の交通の要所としての役割を果たしており、地元の人々にとっても重要な場所となっています。このエリアでは、駅利用者たちが様々なサービスを享受できることで、日々の移動において便利な生活を支えています。

このようにノーンサアート駅は、地域の交通の中枢としてだけでなく、タイの鉄道史の一部としても意義深い存在です。

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