ハースは
ルーマニアにおける宇宙開発の一環として、
ARCA Spaceによって開発された
人工衛星打上げ
ロケットです。このプロジェクトは、ヨーロピアン・ルナ・エクスプローラー計画の一部として、また
Google Lunar X Prizeの参加を目指したものでもあります。ハースは、アメリカの
ロックーン実験と類似の方式で、高高度気球からの打上げを行うという新しいアプローチを採用しています。
ハースの設計と機能
ハースのバリエーションには、ハース2、ハース2b、およびスーパーハースが含まれます。ハース2は航空機からの発射が行われ、ハース2bは地上からの発射による弾道飛行
ロケットとして設計されています。さらに、スーパーハースは地上から発射される軌道周回
ロケットです。これらの
ロケットは、
過酸化水素と
歴青を燃料として使用し、効率的な推進を目指しています。
この
ロケットの名前は、
ルーマニアの
ロケット開発の先駆者であるコンラッド・ハースに由来しています。ハースは、
1950年代に多段式
ロケットに関する重要な研究を行った人物でもあります。ハースは全長18メートル、直径1.2メートルの3段式
ロケットで、
低軌道に400kgのペイロードを打ち上げることができる性能を持っています。
開発の経緯
ハースの初飛行は、2011年の初めを計画しており、ヨーロピアン・ルナ・エクスプローラーの宇宙機を載せての打ち上げが期待されていました。
ARCA Spaceは、2009年から様々なエンジンの試験を開始し、このプロジェクトに注力していましたが、結局、ハースの打ち上げが実現することはありませんでした。
Google Lunar X Prizeは
2018年に終了し、その結果、ARCAは宇宙計画から太陽熱やヘリウム気球を使用することを取止めざるを得ませんでした。
それでも、ARCAはすでに2基のスタビロ
ロケットを気球から打ち上げた実績があり、ハースの開発も続けていました。
ハース2とその性能
ハース2は、衛星を宇宙に投入する能力を備えた2段式の打ち上げ機です。IAR 111超音速機の胴体下部に搭載され、空中からの発射が可能です。この
ロケットは新しく開発されたExecutor液体燃料
ロケットエンジンを動力としており、約17,000メートルの打ち上げ高度から
低軌道に400kgのペイロードを投入することを目指していました。
ハース2cは、Executorエンジンの試験用機体として設計され、軽量のタンクを備えた
単段式宇宙輸送機です。2012年6月の段階で、2013年初頭の打上げが計画されていました。このエンジン試験の成功を経て、
ARCA Spaceは
Google Lunar X Prize競技での成功を目指し、ハース2cを基にした多段式
ロケットの開発を進める予定でした。
仕様諸元
- - 全長: 18 m
- - 直径: 1.2 m
- - 空虚重量: 510 kg
- - 燃料充填時の重量: 16,000 kg
- - エンジン推力: 230 kN (23,000 kgf)
- - エンジン燃焼時間: 3 分間
- - エンジン燃焼率: 85 kg/s
ハースプロジェクトは、
ルーマニアの宇宙開発において先駆的な取り組みとして位置付けられており、
ARCA Spaceの挑戦的なビジョンが映し出されています。