バルトロメオ・コレオーニ (軽巡洋艦)

バルトロメオ・コレオーニの概要

バルトロメオ・コレオーニ（Bartolomeo Colleoni）は、1930年に進水したイタリア王国の軽巡洋艦であり、アルベルト・ディ・ジュッサーノ級の艦艇の一隻です。艦名は著名なコンドッティエーレ、バルトロメーオ・コッレオーニに由来しています。商業的な興味よりも、軍事的役割を重視して設計されており、1930年代のイタリア海軍の強化に貢献しました。

艦歴

バルトロメオ・コレオーニは、イタリアのジェノバにあるアンサルド社で建造され、1928年に起工、1930年に進水し、1932年に竣工を迎えました。艦は、当時イタリアが租界を持っていた中国天津に向けて出航し、1938年11月には上海に到着し、イタリア東洋艦隊の旗艦としての任務を担いました。艦長のカタラーノ大佐は、極東派遣イタリア海軍司令官としての役割も果たしました。

1939年には親善航海を行い、日本の青島、神戸、横浜などを含む港に寄港。特に神戸では、昭和天皇に拝謁し、艦長が日本の勲章を受け取るなど、両国の文化交流にも寄与しました。艦は4月4日に神戸に到着し、短期間の滞在の後、横浜へと航行しました。

第二次世界大戦への参戦

1940年6月、イタリアは第二次世界大戦に参戦し、バルトロメオ・コレオーニは地中海での戦闘に参加することになりました。同年7月6日からは、駆逐艦や水雷艇と共に船団護衛に従事し、北アフリカへの物資輸送に役立ちました。その後、連合国との接触が強まる中で、イギリス海軍との緊張が高まりました。

スパダ岬沖海戦

1940年7月19日、バルトロメオ・コレオーニはスパダ岬沖海戦に投入されました。この戦闘は、イギリスの駆逐艦に対して攻撃する命令を受けたイタリアの第2戦隊が、エーゲ海での戦闘に突入するものでした。イタリア側の艦艇は、イギリスの駆逐艦部隊と接触しましたが、戦況は不利に展開しました。シドニーなどのイギリス艦艇が参加し、激しい砲撃の中、バルトロメオ・コレオーニは攻撃を受け、最終的には沈没しました。

この海戦の結果、艦の生存者には525名や545名といった異なる数値が報告されていますが、多くの艦員が犠牲になりました。艦長のウンベルト・ノバロも死亡し、この海戦はイタリア海軍にとって大きな損失をもたらしました。

結論

バルトロメオ・コレオーニの短い歴史は、イタリア海軍の役割や国際関係における位置付けの一端を象徴していると言えます。この艦は、国内外での軍事力強化と文化交流の一環としての役割を果たしつつ、戦争の悲劇を物語る存在となりました。

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