ビクトリア・ハーバー

ヴィクトリア・ハーバー

ヴィクトリア・ハーバーは、香港の中心に位置し、香港島と九龍半島の間に広がる素晴らしい湾です。南シナ海に面し、珠江デルタに浮かぶこの場所は、面積41.88 km²を誇り、搬送される船舶の交通量が世界一であるとされています。年間平均で約22万艘の船舶が行き交い、香港の海運の重要な拠点として機能しています。

この湾の美しさは、夜に煌びやかに灯る高層ビルの夜景にあります。特にヴィクトリア・ピークからの眺望は圧巻で、「100万ドルの夜景」として知られ、多くの観光客を惹きつけています。この名称は、湾の魅力を端的に表現しており、世界中の観光客に香港の象徴的な風景として認識されています。

歴史的背景

ヴィクトリア・ハーバーの名称は、1843年にイギリスが設立した植民地、ヴィクトリア市にちなんで名付けられました。この市は、当時の女王ヴィクトリアに敬意を表し、その結果として湾も「Victoria Harbour」と名付けられることとなりました。それ以前は「香港の港」と呼ばれていましたが、現在の名称が与えられて以来、多くの人々に親しまれています。

20世紀に入ると、特に香港島側の埋め立てが進みました。これにより海岸線が大きく後退してしまいました。1997年にイギリスから中国へ返還されて以降も埋め立ては続き、船舶の運航に影響を及ぼすことがあるため、2004年には港湾当局が埋め立てを規制することを発表しました。

ネオン看板と夜景

香港島の高層ビルには、多くの日本企業や外国企業のネオン看板が輝き、特に夜景の魅力を一層引き立てています。キヤノンやオリンパス、パナソニックなどの有名企業に加え、LG電子やフィリップスなどの国際的なブランドのサインも目立ちます。クリスマスシーズンから旧正月にかけては、建物の装飾がさらに華やかになり、訪れる人々を楽しませています。

1990年代初めまで、香港の「ぢ」と書かれたネオン看板が特に話題を呼びました。その独特の存在は、他に類を見ないものでした。

湾内交通

ヴィクトリア・ハーバーは、交通の要所でもあります。19世紀末から運行されているスターフェリーは、住民や観光客の移動手段として重要な役割を果たしています。自動車専用のトンネルも整備されており、1972年には香港海底トンネルが開通し、その後1989年と1997年にそれぞれ東区海底トンネルと西区海底トンネルが開通しました。これにより、湾を挟んでのアクセスが大幅に向上しました。

また、MTRの地下鉄が湾の地下を通り、香港国際空港とのアクセスを提供する機場快線もあり、利便性はますます高まっています。

結論

ヴィクトリア・ハーバーは、香港における重要な観光地であり、商業的な拠点でもあります。その美しい景観と活発な交通は、訪れる人々にとって忘れられない体験を提供しています。多くの観光名所とともに、ヴィクトリア・ハーバーは香港の魅力を象徴する存在です。

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