ピエール・ルイージ・ネルヴィ

ピエール・ルイージ・ネルヴィ



ピエール・ルイージ・ネルヴィ(1891年6月21日1979年1月9日)は、イタリア出身の著名な構造家および建築家です。彼はボローニャ大学土木[[工学]]を学び、1913年に卒業しました。その後、1946年から1961年までローマ大学で工学の教授として教鞭をとり、後の世代に大きな影響を与えました。特に、彼の設計は日本の著名な建築家丹下健三にも影響を与えたことで知られています。ネルヴィは、鉄筋コンクリートやプレキャストコンクリートを巧みに利用し、美しい構造物を次々と生み出しました。

短い経歴


ネルヴィはソンドリオに生まれ、土木[[工学]]を学んだ彼は、卒業後にコンクリート建設協会に入会。その後、第一次世界大戦の期間中には、イタリア陸軍のエンジニアリング部隊で活動しました。1946年からは教授として学生を指導し、1957年にはヴィルヘルム・エクスナー・メダルを受賞するなど、その実力が評価されました。

土木作品とその影響


ネルヴィは1923年に土木エンジニアとしてのキャリアをスタートし、最初の頃は航空機用の格納庫を手掛けていました。1940年代には、鉄筋コンクリートの特性と可能性を追求し、特にヨーロッパ各地での建物再建に携わりました。この時期には、鉄筋コンクリートボートの販売を試みるなど、革新的なアイデアも見せています。

彼は構造設計において、数学と直観の両方が必要であると述べ、ローマ建築やルネッサンスの美を参考にしながらも、自然界に見られるような構造的要素—例えば、リブやヴォールト—を多用しました。これにより、構造物の強度を増しながら、柱を減らすことに成功し、そのシンプルで洗練されたデザインは高く評価されました。

エンジニアとしての職業


ネルヴィは当時の「建築技術者」としての立場にもかかわらず、彼の優れた設計が徐々に重要なプロジェクトで採用されるようになります。鉄筋コンクリートや鉄骨構造物の普及が進む中、彼の技術が注目されたため、工学的な側面が強調されました。これにより、ネルヴィは鉄筋コンクリートを主要な構造材料として位置付けることに成功しました。

海外での活動


ネルヴィの作品の多くはイタリアに集中していますが、国外でも重要なプロジェクトを手掛けています。特にアメリカでの代表作として、ニューヨークにあるジョージ・ワシントン・ブリッジバスターミナルが挙げられます。この建物は、三角形のプレキャストユニットによって屋根が形成されており、現在でも約700台のバスが利用する重要な交通拠点となっています。

主な作品リスト


ネルヴィの作品には以下のようなものがあります。

ネルヴィは、美しい構造を追求し続けた彼の業績によって、土木[[工学]]と建築の境界を超える影響力を持ちました。彼の理念は、多くの後続の建築家やエンジニアたちに受け継がれ、今日の建築界にもその影響が色濃く残っています。

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