フィルイーズ宗谷について
フィルイーズ宗谷は、かつて
ハートランドフェリーによって運航されていた
フェリーです。この
船は、日本の内海造
船瀬戸田工場で建造され、
2000年12月23日に進水し、
2001年5月に正式に就航しました。その後、
ハートランドフェリーへ社名が変更されると同時に、
船のデザインも新しくなり、日本海をイメージさせる濃藍色とミヤマスミレを象徴する紫色が取り入れられた美しい
船となりました。
しかし、2017年には新たに紫色を基調とした「
カランセ奥尻」が登場したことから、フィルイーズ宗谷のイメージカラーがエゾカンゾウを模した黄色に変更されました。その後、
2019年10月31日をもって運行を終了し、この
フェリーは
フィリピンに売却されました。売却後の
2019年11月6日には
フィリピンへ向かい、現在は「FILIPINAS MINDANAO」という名称でセブ島の近くで運行されています。
航路について
フィルイーズ宗谷の航路は、利尻・礼文航路を含んでおり、主に
稚内港から
鴛泊港(利尻島)および
香深港(
礼文島)への便が運航されていました。他にも、
鴛泊港から
香深港への航路や、沓形港(利尻島)から
香深港への季節運航(6月から9月)も行われていました。この便は、
ボレアース宗谷や
サイプリア宗谷と共に、合計3隻で運航されていました。
設計とバリアフリー対応
本
船は、離島航路初の交通バリアフリー法に基づいて設計された、バリアフリー高度化
船です。一般的な
船内設備に加え、高齢者や障がい者に配慮した多機能トイレや車いす対応のエレベーターが完備されています。これにより、より多くの人々が利用しやすい環境が整えられています。
船内の設備
フィルイーズ宗谷の
船内には多様な設備があります。
- - 船室:特別室(1室)、一等席はラウンジ席と和室(1室)を備えています。また、二等席にはイス席や座敷席、優先席があり、バリアフリーにも対応しています。
- - 設備:案内所や売店も設けられ、乗船する人々に便利さを提供しています。
フィルイーズ宗谷は、その美しいデザインやバリアフリー設備で多くの利用者に愛されてきた
フェリーです。
フィリピンに移った今でも、さまざまな航路で活躍し続けていることが多くの人々に知られることでしょう。
参考リンク