フェアリー ジェット・ジャイロダイン
フェアリー ジェット・ジャイロダイン
フェアリー ジェット・ジャイロダインは、イギリスの航空機メーカー、フェアリー社による特異な実験機です。この機体は、従来のヘリコプターとジャイロダインという二つの航空機の特性を融合させています。その革新的な設計により、航空機技術の新たな可能性が探求されました。
設計と開発
ジェット・ジャイロダインは、フェアリー社が製造した試作機であるFB-1 ジャイロダインを基に改良されたものです。この機体は、レシプロエンジンを利用して圧縮機を駆動し、その圧縮空気に燃料を噴出させて点火、その結果生じる高圧の空気が回転翼を回転させる仕組みを採用しています。この技術は、フェアリー ロートダインにも用いられています。
機体のデザインは独特で、ヘリコプタータイプの操縦席を有し、運転者には航空機の操作が容易になるよう工夫されています。エンジンにはアルヴィス レオニデスの9気筒星型エンジンを搭載。特徴的なのは、エンジンの上に配置された2枚の羽根で、これにより機体の安定性が向上しています。
この航空機は、反動を打ち消すためにテールローターを用いず、代わりに2枚の短い翼が設けられています。また、三車輪式の着陸装置を採用し、地面での安定性も考慮されています。
要目
以下はフェアリー ジェット・ジャイロダインの基本的な諸元です。
- - 全長: 7.6 m（25 ft）
- - ローター直径: 15.8 m（51 ft 9 in）
- - 全高: 3.1 m（10 ft 2 in）
- - 空虚重量: 1,600 kg（3,600 lb）
- - 運用時重量: 2,200 kg（4,800 lb）
- - エンジン:
- アルヴィス レオニデス 空冷星型9気筒レシプロ × 1
- - プロペラ: 3翅、エンジンあたり2基
- - 最大速度: 224 km/h（140 mph、120 kn）
関連項目
ジェット・ジャイロダインの技術は、他の航空機開発にも影響を与えました。関連する航空機には、シコルスキー Xウイング、シコルスキー X2、シコルスキー S-69、AH-56 シャイアン、カモフ Ka-50、パイアセッキ X-49、カモフ Ka-92、Mil Mi-X1やユーロコプター X3などがあります。
文献＆外部リンク
より詳細な情報は、以下のリソースからも得られます。
このように、フェアリー ジェット・ジャイロダインは独自の特性と技術を持つ航空機であり、航空機工学の発展に寄与しています。
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