フォッカー F.XXII

フォッカー F.XXII(Fokker F.XXII)



フォッカー F.XXIIは、1930年代オランダフォッカー社によって設計・製造された旅客機で、最大22人を搭乗させることが可能な4発機です。この機体は、フォッカー F.XXXVIの小型版として開発され、片持ち式高翼単葉機の形状を持ち、尾輪式降着装置を装備しています。

開発の背景



F.XXIIは、主翼の前縁に4基のプラット・アンド・ホイットニー ワスプ型星型エンジンを取り付けていました。初号機は1935年に初飛行を果たし、その時の登録番号はPH-AJPでした。最初の3機はKLMオランダ航空向けに製造され、4号機はスウェーデンのABA航空のために製造されました。これにより、F.XXIIは民間輸送事業における重要な機体となりました。

運用の歴史



KLMオランダ航空が運航していた1機は、1935年7月に墜落しました。残りの2機は1940年8月まで運航されましたが、その後ブリティッシュ・アメリカン・エアサービス社とスコティッシュ航空に売却されました。こうした経緯で、購入された機体はスコティッシュ航空により航法訓練機として再利用されました。また、1941年10月には両機がイギリス空軍に徴用され、輸送機や乗員訓練機として利用されました。嬉しいことに、1機は戦争を乗り越え、スコティッシュ航空に返還され、1947年末までプレストウィックベルファスト間の運航を続けました。

スウェーデン向けの機体は「ラップランド(Lappland)」という名称が与えられ、アムステルダムマルメを結ぶ定期航路で運航されていましたが、1936年6月に事故で損傷しました。

イギリスのエアスピード社は本機のライセンス生産権を取得しましたが、結局は注文が入ることはありませんでした。

技術的な要件



基本仕様


  • - 乗員数: 2人
  • - 定員: 22人
  • - 全長: 21.52 m
  • - 全高: 4.60 m
  • - 翼幅: 30 m
  • - 空虚重量: 8,100 kg
  • - 運用時重量: 13,000 kg
  • - 最大離陸重量: 未指定
  • - エンジン: プラット・アンド・ホイットニー ワスプ T1D1 373 kW(500 hp)× 4基

性能


  • - 最大速度: 285 km/h
  • - 航続距離: 1,350 km
  • - 実用上昇限度: 4,900 m

F.XXIIは、その設計と運用の歴史から見ても、1930年代航空技術における重要な存在でした。彼女は様々な航空会社で運営されただけでなく、戦争中には軍事用途に転用されるなど、その役割を大きく広げました。

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