フリードランド (装甲艦)

フリードランド (Friedland)

フリードランドは、フランス海軍によって建造された装甲艦であり、特筆すべき点はこの艦の同型艦が存在しないことです。この艦は、前級オセアン級の改良型で、船体の素材はすべて鉄製となっています。

概要

フリードランドは、前のオセアン級を基にして設計されたもので、艦体は基本的に同じ形状を持っていますが、いくつかの改良が施されています。特に、船体中央部に配置されていた4つの円形バーベットが、左右それぞれ1つずつに減少した点が挙げられます。これによって艦の構造はシンプルになり、さらに関連する装甲部分の強化が期待されました。フリードランドの最大の特徴は、武装の増加です。

艦形と武装

フリードランドは、艦首が水面下に衝角を持つ形状をしており、3本のマストと中央に1本の煙突を持つ、当時の一般的な装甲艦のデザインを踏襲しています。前級に比べ、バーベットの減少に伴い、武装が大幅に強化されています。具体的には、1870年型の27cm（18口径）砲が前級の4基から8基に増設されている点です。これにより、艦は左右に最大4門を指向することができ、火力の向上が図られました。

舷側の砲郭内には、単装砲架で配置された27cm砲が6基あり、床面には円弧状のレールが設けられていて、これを利用して砲架の旋回や移動が可能です。この設計により、砲の射界が広がるため、戦術的な運用に大きな利点をもたらしました。

また、フリードランドには副砲として、舷側に1870年型14cm（21口径）砲が単装で8基配置されており、接舷乗り込み時の戦闘に備えて、47mm回転式5連装機関砲を後から増設することができました。最終的には、機関砲の数が8基から22基に増加し、対艦攻撃用に35cm単装魚雷発射管も装備されています。

機関

フリードランドの主機関は、中央部の防御区画内に配置された石炭専焼円缶8基と、水平型の2段膨張式レシプロ機関2基を組み合わせた構成になっています。この業界の技術進歩により艦の出力は4,500馬力に向上していますが、船体が大型化したため、速力は従来の前級と同じ13.5ノットに留まります。また、630トンの石炭を搭載することで、10ノットの巡航速度で2,666海里を航行することが可能です。

まとめ

フリードランドはその全鉄製の姿や増強された武装に加え、時代を代表する装甲艦の一つとして位置づけられています。これにより、フランス海軍の戦力に重要な役割を果たしました。興味がある方は、「世界の艦船増刊　フランス戦艦史」(海人社)を参考にさらに詳しい情報を得ることができます。

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