フーゴ・シュペルレについて
フーゴ・シュペルレ(Hugo Sperrle、
1885年2月7日 -
1953年4月2日)は、ドイツの陸軍および空軍の高官で、最終的には空軍
元帥に昇進しました。彼の軍人としての経歴は、第一次世界大戦から第二次世界大戦にかけての重要な出来事に密接に関連しています。
生い立ちと初期の軍歴
シュペルレは
ルートヴィヒスブルクに生まれ、
1903年に第8ヴュルテンブルク歩兵連隊に士官候補生として入隊しました。優れた能力を発揮し、1904年には
少尉に任官されています。
1913年には中尉に昇進し、彼の軍歴は着実に進展しました。
第一次世界大戦の経験
第一次世界大戦が勃発する
1914年末、シュペルレは大尉に進級し、砲撃弾着観測将校として訓練を受けました。その後、偵察将校として第4野戦飛行分遣隊に配属され、操縦訓練や指揮官としての役割を果たしました。戦争の終息時には、西部戦線の航空部隊を指揮する立場にありました。
ヴァイマル共和国とその後
第一次世界大戦後、シュペルレは
ヴェルサイユ条約による制限下のヴァイマル共和国の陸軍に残留しました。
1919年から
1923年までは第5軍管区の幕僚とし、
1924年には国防省での勤務を経て、
1928年にはソ連での高等操縦訓練を受けました。彼はその後、陸軍将校として様々な役職を歴任しました。
1934年4月、シュペルレは
ドイツ空軍に
大佐として入營し、後に第1飛行師団の指揮官となります。この時期、ドイツの再軍備に関与し、
1935年には公式に空軍に移籍しました。彼は第2航空管区司令官としての役割を果たし、また、同年10月には少将に昇進し、
ミュンヘンの第V航空管区の司令官に転任しました。
1936年の
スペイン内戦では、シュペルレが
コンドル軍団の指揮官としてソ連への干渉に従事しました。彼の指導力は評価され、第二次世界大戦が勃発すると、西部国境地帯の防空を担当する第3航空艦隊の司令官として指揮を執ります。
フランスとの戦いでは大きな成果を上げ、
1940年7月には空軍
元帥に任ぜられます。しかし、その後の
バトル・オブ・ブリテンでは失敗し、
1944年の
ノルマンディー上陸作戦での責任を問われて解任されます。
戦後の生活と死
1945年に
イギリス軍に逮捕され、ニュルンベルク裁判で被告となりましたが、無罪の判決が下された後、
1953年に
ミュンヘンで亡くなりました。彼の軍歴は、ドイツの軍事史における重要な一章を形成しています。
参考文献