ベルニナ線

ベルニナ線について

ベルニナ線（Berninalinie）はスイスのレーティッシュ鉄道が運営する路線の一部で、エンガディン地方にあるサンモリッツとイタリアのティラーノを結んでいます。この路線は384キロメートルの長さを持ち、最高点はオスピツィオ・ベルニナ駅の2,253メートルです。また、高低差は驚きの1824メートルで、勾配は最大72パーミルに達します。

概要

ベルニナ線は1910年に全線が開通し、現在でも粘着式鉄道として運行されています。信じられないほどの美しい風景が車窓に広がり、カラマツの森や壮大な氷河、標高4000メートル級の山々などが見られます。特に注目すべきは、ドナウ川とポー川の分水界となるラーゴ・ビアンコの美しい山上湖や、ポスキアーヴォ谷の中心地として知られるポスキアーヴォです。これらの景観は、観光客にとって魅力的なスポットとなっています。

また、定期列車に加えて、スイスの絶景列車であるベルニナ・エクスプレスもこの路線を運行しています。ベルニナ・エクスプレスは、サンモリッツとティラーノを結ぶほか、クールやダヴォスとも接続しており、多くの観光客に利用されています。ベルニナ線とそれを取り巻く美しい景観は、2008年に「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」としてユネスコの世界遺産に登録されました。

歴史

この路線は1905年に創設されたベルニナ鉄道株式会社によって開発されました。1906年には営業免許を取得し、1908年に部分開業、その後1910年に全線が開通しました。最初の数年間はポスキアーヴォ以南以外が夏季限定の営業でしたが、1913年から1914年にかけて冬季の通年営業が開始されました。しかし経営上の問題から1943年にレーティッシュ鉄道に統合され、現在のベルニナ線となりました。

沿線の特徴

サンモリッツからベルニナの谷を登り、アルプ・グリュム駅を経て、ポスキアーヴォの谷を下りティラーノに至ります。この路線はヨーロッパの粘着式鉄道において最も高い地点を通り、森林限界を超える区間があります。車窓からは、ベルニナ・アルプスの主峰ピッツ・ベルニナや、いくつかの氷河を眺めることができます。

特に印象的なのは、アルプ・グリュム駅からポスキアーヴォ駅にかけての長い勾配とカーブです。ここでは、直線距離でわずか6キロメートルの間に、高度が1070メートルも急降下します。また、ブルージオ区間には特徴的なループ橋があり、観光スポットとして多くの訪問者を引きつけています。

さらに、カンポコローニョ駅付近では、引込線を使って材木が運ばれ、混合列車としてティラーノに向かいます。この駅を通過する際にはスイスとイタリアの国境を越えます。Covid-19による影響で、国境の出入国管理が実施される中、旅客列車の運行にも配慮がなされています。

駅一覧

ベルニナ線の駅は、ティラーノ駅を除けばすべてスイスに属し、サンモリッツ駅を基準とした距離が提供されています。

関連項目

ベルニナ線に関する鉄道museumや他の文化的な背景もお楽しみいただけます。この路線の魅力は、観光地として星を賑わせ、多くの映画やCMにも登場しています。特に日本では、焼酎「いいちこ」のCMにベルニナ線の美しい風景が用いられたことでも知られています。

もう一度検索