ホーカー・シドレー

ホーカー・シドレー・グループ (Hawker Siddeley Group)

ホーカー・シドレー・グループは、イギリスに拠点を置く航空機メーカーで、主に戦闘機や旅客機の設計と製造を行っていました。この企業は、1933年に設立されたホーカー・エンジニアリング社から始まり、数度の合併を経て現在の形に至ります。

創設の歴史

ホーカー・エンジニアリング社は1933年に創立され、1934年にホーカー・エアクラフト社と改名しました。1935年には、エンジン製造を行うアームストロング・シドレーや、航空機メーカーのアームストロング・ホイットワースなどを買収し、ホーカー・シドレー・エアクラフト社へと社名変更されました。そして1945年には、カナダ政府からヴィクトリー・エアクラフト社を買収し、アブロ・カナダとして子会社化しました。

1955年にはホーカー・シドレー・グループが設立され、航空機部門はホーカー・シドレー・アビエーションとして知られるようになりました。しかし、1950年代後半から航空機の受注数が減少する中、イギリス政府の政策により、1960年にはデ・ハビランド社やブラックバーン・エアクラフト社などを傘下に加えました。このように、傘下企業は独自名で製品を製造し続けたものの、1963年からホーカー・シドレーという共通名を使用するようになりました。

国営化と統合

その後、1977年にはホーカー・シドレー・グループはイギリス政府によって国営化され、スコティッシュ・アビエーションとブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションと統合されてブリティッシュ・エアロスペース（BAe）が誕生しました。BAeは1980年以降、ホーカー・シドレー系列の会社を設立し続け、1993年にはアメリカのレイセオン社にジェット機製造ラインを売却しました。現在では、ホーカー・シドレーという名は、スイッチギアやパワートランスフォーマーズの2社にのみ残されています。

主な製品

ホーカー・シドレーが製造した航空機製品にはいくつかの代表作があります。たとえば、1962年に初飛行したホーカー・シドレー トライデントは、デ・ハビランド DH.121を原型とした旅客機です。また、1966年に登場したハリアー戦闘機は、後にマクドネル・ダグラス社と共同で開発されたハリアー IIとして現在も運用されています。さらにホーカー・シドレー HS.125やBAe 146など、数多くの航空機の設計と製造に関与しました。

まとめ

ホーカー・シドレー・グループの歴史は、イギリスの航空機産業の発展と密接に関連しており、その影響は未だに感じられます。数々の革新的な航空機を生み出し、航空業界における重要な役割を果たしてきたこの企業の功績を忘れてはなりません。

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