ボンリキ
国際空港は、
キリバスの首都である
タラワに位置する
国際空港です。この
空港は、
キリバスのフラッグキャリアである
キリバス航空の本拠地として機能しています。
歴史
ボンリキ
国際空港の歴史は、第二次世界大戦中の
1943年12月に、
アメリカ海軍の建設部隊であるシービーによって建設されたことに始まります。当時、この地は
タラワの戦いが終結した直後であり、戦略的に重要な場所でした。
空港完成後、当初は「ムリニクス
飛行場(Mullinix Field)」と命名されました。この名前は、護衛空母リスカム・ベイ (USS Liscome Bay, CVE-56) の艦長であり、不幸にも伊-175の雷撃によりマキン島近海で戦死したヘンリー・M・ムリニクス
少将に敬意を表して付けられました。
完成したムリニクス
飛行場は、アメリカ軍にとって重要な航空基地となりました。B-24リベレーターやB-25ミッチェルといった
爆撃機が配備され、太平洋におけるアメリカ軍の反攻作戦の重要な拠点として機能しました。
1944年2月には、アメリカ軍による
マーシャル諸島攻略作戦が開始され、同年
4月には
爆撃機部隊が
マーシャル諸島クェゼリン環礁の
バックホルツ陸軍飛行場に移駐しました。その後、ムリニクス
飛行場は主に緊急着陸用の
飛行場として使用されるようになりました。
就航路線
国際線
現在、ボンリキ
国際空港には、以下の国際線が就航しています。
[具体的な航空会社と路線を記載]
国内線
また、国内線については、以下の路線が運航されています。
[具体的な航空会社と路線を記載]
ボンリキ
国際空港は、
国際空港としての機能を維持するために必要な施設を備えています。
旅客ターミナル
滑走路
管制塔
その他関連施設
キリバスの交通における役割
ボンリキ
国際空港は、
キリバスにとって重要な役割を果たしています。国内外からの旅行者や貨物の輸送を担い、経済活動を支えています。また、災害時には救援物資の輸送拠点としても機能します。
関連項目
*
キリバスの交通
脚注
[参考文献や注釈を記載]