マレリ (企業)

マレリ株式会社の概要

マレリ株式会社は、埼玉県さいたま市に本社を置く日本の大手自動車部品メーカーです。1938年に日本ラヂヱーター製造株式会社として設立され、自動車用ラジエーターの生産からスタートしました。この分野での長い歴史の中で、当社は高い市場占有率を誇り、「ニチラ」の愛称で親しまれてきました。

1988年にカルソニック株式会社に社名を変更した後、2000年には日産系の自動車部品メーカーである株式会社カンセイとの合併を経て、カルソニックカンセイ株式会社となりました。日産自動車との深い関係は続き、2005年1月には日産が当社の株式の第三者割当増資を引き受け、連結子会社となりました。

しかし、2017年には日産グループからの離脱とCKホールディングス株式会社の完全子会社となる трансформациюを遂げています。この年、CKホールディングスはフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の自動車部品部門であるマニエッティ・マレリを買収。これにより、マレリは世界第7位の自動車サプライヤーとなりました。

経営危機と再生

その後、2022年までの再上場計画は新型コロナウイルスの影響を受けた景気減速により頓挫します。特に、2022年には金融機関に対する債務が1兆円に達し、事業再生ADRの活用を検討する事態となりました。同年、マレリホールディングスは民事再生法の適用を申請し、日本の製造業史上、最大の経営破綻とされる事態に直面しました。

再建手続きの中で、同年7月には債権者会議において再建計画が可決され、新たなスタートを切る機会を得ました。

主な沿革

マレリ株式会社は、長い歴史を持っています。1938年にはラジエーターの生産を始め、1952年に社名を変更し、1954年から日産自動車へのラジエーター納入を開始。同年には東京証券取引所に上場しました。1988年にはカルソニック株式会社に改名し、2000年の合併を経てカルソニックカンセイ株式会社となりました。

その後、日産とのより深い関係を持ちつつ、2019年には現在の社名である「マレリ株式会社」に改名し、直近では2021年までに本社移転を発表。2022年には簡易再生を申請するなど、挑戦が続いています。

主要製品

マレリの主な製品には、CPM・内装製品、電子製品、排気製品、空調製品、熱交換器製品、コンプレッサー製品などが含まれています。特に、モータースポーツ分野では全日本ツーリングカー選手権や全日本GT選手権のスポンサーとしての活動も行ってきました。

過去の番組提供

マレリは1985年からテレビ朝日の月曜ワイド劇場や木曜ドラマのスポンサーとしても知られています。また、TBSラジオの「朝のファンファーレ」などのラジオ番組での提供も行っていました。近年はこれらのスポンサー契約は見られなくなっています。

まとめ

マレリ株式会社は、長い歴史の中で自動車部品業界において重要な役割を果たしてきました。経営危機を乗り越え、事業の再生に向けた取り組みを行っている同社は、日本だけでなく国際的な舞台でも注目されています。

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