C2形電車の概要
C2形は、
オーストラリア・
メルボルンにある路面
電車の一つで、通称
メルボルン市電の中で運用されています。特徴的な外観と用途は、多くの人々の関心を集めています。この型式は
フランスの
ミュルーズで使用されていた車両の転用によって生まれ、なおかつそのデザインから「バンブルビー」という愛称でも知られています。
導入の経緯
2008年、
メルボルンの主要な公共交通運営企業であるヤラトラムは、増加する路面
電車の利用者数に対応するため、5両の
超低床電車を導入することを発表しました。これらの車両は新たに製造されたわけではなく、
フランスの
ミュルーズ・トラムで余剰になった車両が、長期リースという形で
メルボルン市電に供給されることとなったのです。
C2形の特徴
これらの
電車は
フランスの鉄道車両メーカー、
アルストムが製造する「シタディス」シリーズの一部で、特に「シタディス302」という5車体連接式の形式に分類されます。
メルボルンでの使用にあたり、特に極端な気候に対応するため車両の空調が強化されています。また、外装デザインについては、
ミュルーズ・トラム時代から続く
黄色を基にした塗装に独自のラッピング装飾が施され、これが愛称「バンブルビー」に繋がっています。
運行の変遷
2008年6月の営業運転開始時には、これらの車両は2011年
12月までの期間限定で運用される計画でした。しかし、予想以上の利用者増加に応じて、
2012年に
ビクトリア州政府から正式に購入され、これによって現在も運用を続けています。
2020年時点では、全5両(5103、5106、5111、5113、5123)が現役で、特にセントキルダ方面を走る96号線で姿を見ることができます。
塗装の変更
しかし、年数が経つにつれて外装の劣化が進み、乗客による傷みも多発しました。そのため、
2014年以降、塗装の修繕と共にヤラトラムの標準的なデザインへの変更が行われてきました。それでも、愛称の「バンブルビー」は引き続き維持されています。
関連項目
- - メルボルン市電C形電車: 同じくメルボルン市電に在籍する3車体連接車で、C2形と同様にアルストムの「シタディス」シリーズに属しますが、編成や車体構造には違いがあります。
これらの情報を通じて、C2形
電車がどのように
メルボルン市民の交通手段の一部として機能しているかを理解することができるでしょう。