ウィスコンシン州南東部、
ミルウォーキーから南へ約40kmに位置するラシーンは、人口約8万人(2020年)の都市です。同州で5番目に大きな都市であり、
ミルウォーキー広域都市圏に含まれる重要な郊外都市として機能しています。
SCジョンソンという巨大企業の拠点都市である一方、ミシガン湖に面した歴史ある港湾都市としての側面も持ち合わせています。
歴史:交易所から工業都市へ
古くから先住民が居住していたこの地は、
1699年に
フランス人探検家によって交易所が設立され、
フランス語で「根」を意味するRacineと名付けられました。1830年代以降は、
ニューヨーク州からの移民が定住し、
1848年に正式に市制施行されました。
南北戦争前には、熱心な奴隷制度廃止論者たちが多く、地下鉄道を通る逃亡奴隷の重要な中継地となっていました。
1854年の逃亡奴隷ジョシュア・グローバー救出事件は、州最高裁判所による
1850年逃亡奴隷法違憲判決へと繋がった重要な出来事でした。
南北戦争後には、
デンマーク、
ドイツ、
チェコ、そしてアフリカ系、
メキシコ系など、様々な民族の移民が流入。初期は
唐箕の生産から始まり、やがてJIケース、
SCジョンソンといった大企業の進出により、重工業が発展。
五大湖の水運業の中心地として、また初期の
自動車産業も育みました。
1936年には、
SCジョンソンの本社ビルとして、
フランク・ロイド・ライト設計の建築物が建設され、
1976年には国定歴史建造物に指定されました。この建物は、ラシーンの歴史と近代建築の融合を象徴する存在となっています。
地理と気候:ミシガン湖畔の自然
ラシーンはミシガン湖岸、ルート川河口に位置し、総面積48.4km²のうち16.76%が水域です。気候は、
五大湖特有の、寒さの厳しい冬と涼しい夏が特徴的な大陸性気候です。夏は平均気温22℃前後、冬は平均気温-7℃前後となり、降雪量も多いです。
ケッペンの気候区分では
亜寒帯湿潤気候(Dfb)に分類されます。
政治と行政:市民参加と効率性
ラシーン市政府は、市長と別にシティ・アドミニストレータを置く独特のシステムを採用しています。これは、市政府の効率化と透明性を高めることを目的として
2003年に導入されました。シティ・アドミニストレータは、予算管理や職員人事などを担当し、市長の施政を支えています。市議会は15人の議員からなり、各選挙区から1名ずつ選出されます。
交通:多様な交通手段と今後の発展
ラシーンの最寄りの空港は、
ミルウォーキーのジェネラル・ミッチェル国際空港です。また、
SCジョンソンなど大企業向けの小型機が利用するジョン・H・バッテン記念空港も市内にあります。
アムトラックの中距離列車「ハイアワサ号」が停車する駅も設置され、
シカゴや
ミルウォーキーへのアクセスも良好です。
州間高速道路I-94も近くを通り、将来的にはケノーシャ、ラシーン、
ミルウォーキーを結ぶ近郊列車の計画もあります。市内には9系統の
路線バスが運行され、夏季にはトロリーバスも運行されています。
教育:大学から公立学校まで
ラシーンとケノーシャの中間には、ウィスコンシン大学パークサイド校があります。この4年制大学は、
1968年に2つの短期大学を統合して設立されました。かつては、ラシーン大学という聖公会系の大学もありましたが、
1887年に閉校し、現在は聖公会の修養所となっています。
K-12課程はラシーン統一学区が管轄しており、多数の公立学校、私立学校があります。
人口推移:安定した人口規模
(このセクションには、人口推移のグラフや表の記述が挿入されます。元の入力情報にグラフや表が含まれていないため、ここでは詳細な記述は省略します。)
ラシーンは、日本、
デンマーク、
メキシコ、
ブラジル、
ニカラグア、
フランスの6都市と
姉妹都市提携を結んでいます。
まとめ
ラシーンは、歴史と自然、そして多様な文化が調和した魅力的な都市です。
SCジョンソンを中心とした産業、ミシガン湖を利用した水運業、そして国際交流など、様々な要素が複雑に絡み合い、独特の都市景観と文化を形成しています。今後も、近郊列車の計画など、更なる発展が期待される都市です。