ラリー・サンレモ
ラリー・サンレモ(Rallye Sanremo)は、
イタリアの
サンレーモ市で開催される
ヨーロッパラリー選手権(ERC)の重要なラウンドの一つです。このイベントは、かつて「ラリー・デ・
イタリア」として知られていましたが、1997年以降は全コース舗装されたアスファルトのラリーとして行われています。
歴史
このイベントは
1928年に設立されました。その歴史は深く、
1973年に
世界ラリー選手権(WRC)が設立されると、その初となる
イタリアのラウンドとしても開催され、
2003年まで継続しました。しかし、
2004年以降は開催権がラリー・サルディニアに譲られることとなりました。その後は、
イタリア国内のラリー選手権(CIR)の一環として開催され、
2006年からは
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ(IRC)との併催がスタートします。さらに、IRCのERCへの統合に伴い、
2013年からはERCとの併催が続いています。
1986年の失格騒動
1986年はラリー・サンレモの歴史の中で特に際立つ年でした。この年のWRC第11戦では、プジョー・205T16E2が車両規定に違反して失格となりました。この結果、
ランチアのドライバーである
マルク・アレンが優勝を収めましたが、プジョーはこの結果に異議を唱えました。審査の結果、国際自動車スポーツ連盟(FISA)はプジョーの失格を取り消し、サンレモの結果も無効となりました。これによって、アレンの優勝と獲得ポイントが失効し、最終戦でのチャンピオン確定の可能性が消えてしまいました。その結果、アレンはランキング2位に落ち込み、プジョーの
ユハ・カンクネンがチャンピオンとなったのです。
ラリー・サンレモは、数々の著名なライダーたちの勝利の舞台でもありました。しかし、特筆すべきは1986年のリザルト取り消しです。この混乱は、ラリー・サンレモが単なるラリーイベントではなく、競技やスポーツの公平性についても重要な意味を持つことを証明しました。歴代優勝者リストには、その年の出来事が深く刻まれています。
外部リンク
ラリー・サンレモについての詳細は、公式サイトや関連情報サイトを訪れてご確認ください。これらの情報源は、イベントの昨年までの成績や選手のプロフィール、最新のニュースなどを提供しています。