ラワルピンディ(HMS Rawalpindi)
ラワルピンディは、
イギリスの客船として
1925年に建造され、当初は客運航に使用されていました。名前はインドの都市
ラーワルピンディーに由来しています。この船は、その後第二次世界大戦の渦中で、
イギリス海軍に徴用され、武装を施された
仮装巡洋艦として新たな命を吹き込まれました。
船の歴史
民間船としての起源
1925年3月26日に進水したラワルピンディは、
ハーランド・アンド・ウルフ社によって建造されました。この船は、当初P&Oラインの一員として
ロンドンと
ボンベイ間の航路に就役し、多くの乗客を運びました。しかし、
1939年に第二次世界大戦が勃発すると、
イギリス海軍は商船の徴用を開始し、ラワルピンディもその対象とされました。
1939年8月26日、ラワルピンディは
イギリス海軍に徴用され、その後
仮装巡洋艦に改装されました。この改装では、旧式のBL 6インチ艦砲8門とQF 3インチ高射砲2門が装備されました。改装が完了した後、ラワルピンディは北方哨戒隊に配属され、特に
アイスランド近海での
通商破壊任務に就くこととなります。
ラワルピンディは、
1939年10月19日に
デンマーク海峡でドイツの
石油タンカー「グンゼンヘイム」を発見し、
移乗攻撃によって捕獲し自沈させました。このような行動は、ラワルピンディのその後の運命を暗示していました。
戦争の進行に伴い、ラワルピンディは1940年
11月23日に重大な遭遇を果たします。この日、北方での哨戒中にラワルピンディは、ドイツ戦艦「シャルンホルスト」と出会いました。ケネディ艦長はこの接触を上層部に報告し、ドイツ艦隊から降伏を求められましたが、彼はその要求を断りました。以下の文が彼の誇り高さを示しています。
「我々は戦います。」
ラワルピンディは、シャルンホルストに対して攻撃を開始しました。この海戦は、
武装商船と強力な
軍艦との間の圧倒的な力の差を如実に表すものでした。シャルンホルストからの砲撃とともに、その姉妹艦である「グナイゼナウ」も攻撃に加わり、ラワルピンディは大火災を引き起こしました。最終的に、3時間の漂流の末、沈没を果たしました。
この海戦で、ラワルピンディの艦長ケネディを含む275人の乗員が命を失い、P&Oラインの乗員の多くも犠牲となりました。幸運にも生き残った37人は、いくつかの
救命ボートに乗り分けられ、ドイツ艦隊によって救助された者もいれば、同様に
仮装巡洋艦へ改装された「チトラル」によって救助された者もいました。
この戦闘によるラワルピンディの行動により、
イギリス本国艦隊はドイツ艦を追撃しようとしましたが、失敗に終わりました。シャルンホルストらも、進攻を断念して祖国へ帰還しました。この海戦の数日後、
イギリスの
ネヴィル・チェンバレン首相は、議会でラワルピンディの勇敢な行動を称賛し、ケネディ艦長には追贈勲章を授与しました。
姉妹船
ラワルピンディの姉妹船には、「ラーンチ」、「ランプラ」、「ラージプタナ」がありました。これらの船もまた
仮装巡洋艦に改装されましたが、中でもラージプタナは1941年に沈没の運命を辿りました。全体として、ラワルピンディの物語は、海戦の歴史の中でも特に感銘深いものの一つとなっており、彼女の勇敢な行動は今日でも多くの人々に語り継がれています。