リアス (列車)

リアス - JR東日本の快速列車

リアスは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が盛岡駅と宮古駅を短時間で結ぶ快速列車です。この列車は山田線を利用して運行されており、特に観光需要が高まる中で、さまざまな工夫がされています。ここでは、リアスの運行状況や関連する臨時列車について詳しく説明します。

概要

リアスはもともと、山田線の盛岡駅と釜石駅の間で運行されていた急行列車の統合によって生まれました。当初は特別快速として開始され、その後観光需要の増加に伴い、運行スタイルが変化していきました。特に2000年代以降、観光客向けに特別な座席やサービスが導入され、キハ110系を使用して名実ともに進化してきました。

運行状況

リアスの運行本数は上りの宮古発盛岡行きが1日1本、下りの盛岡発宮古行きが1日2本となっており、上りは朝の時間帯に、下りは昼間に設定されています。これにより日中の移動が便利になっています。

停車駅

リアスは以下の駅に停車します。

• - 盛岡駅
• - 上盛岡駅
• - 山岸駅
• - 上米内駅
• - 陸中川井駅
• - 茂市駅
• - 千徳駅
• - 宮古駅

使用車両

リアスでは、主にキハ110系気動車が1両または2両で運行されており、全席自由席となっています。以前はキハ58系やキハ52形が使われていましたが、2007年に運行が見直され、新しい車両に切り替えられています。

臨時快速列車「さんりくトレイン宮古」と「ふるさと宮古」

盛岡駅と宮古駅を結ぶ臨時快速列車として、「さんりくトレイン宮古」と「ふるさと宮古」が運行されています。公式サイトには、どちらの列車も楽しい旅を提供することが強調されています。

運行状況

「さんりくトレイン宮古」は、主に土休日を中心に運行され、特にお盆や年末年始には「ふるさと宮古」として同じダイヤで運行されます。この列車も年に一度の宮古真鱈まつりに合わせた臨時列車が設定されており、観光客の数を増やしています。いずれの列車も、1日1往復の運行が行われており、盛岡発は9時台、宮古発は14時台の設定です。

停車駅

臨時の快速列車も以下の駅に停車します。

• - 盛岡駅
• - 上米内駅
• - 陸中川井駅
• - 茂市駅
• - 宮古駅

使用車両・編成

臨時快速列車では、HB-E300系気動車「リゾートあすなろ」が用いられ、全車指定席です。実は、かつて「Kenji」というジョイフルトレインが運行されていた時期もありましたが、その後引退したため、現在のリゾートあすなろ編成に置き換えられました。

山田線速達列車の沿革

リアスの運行は、歴史的にも興味深いものがあります。1965年3月には、盛岡駅と釜石駅間の準急列車としてリアスが始まり、その後急行列車へ昇格しました。運行方式は年々変化していき、1985年には「特別快速」として名称が復活しました。その後も停車駅や運行形態が変わりながら、現在に至っています。

まとめ

リアスは、観光と利便性を兼ね備えた列車として、多くの人々に利用されています。季節ごとのイベントに合わせた臨時便もあり、観光名所へのアクセスを支える重要な役割を果たしています。これからも、リアスの発展とともに、東日本の美しい風景を楽しむことができるでしょう。

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